<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Forbedring af varmekanal</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/200435</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Fri, 01 May 2026 23:30:52 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/200435" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Forbedring af varmekanal"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/200435#post-797739</link>
			<pubDate>Tue, 21 Jan 2014 06:54:09 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">797739@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Jeg lavede en type1for 25 år siden med Klokkerholms kanaler. Den kørte som hverdagsbil i mange år efter og sidst jeg så den var den kun rustet ved skærmbefæstigelserne. Faktisk ville jeg gerne vide hvor den er. En marsrød type1. Sidst jeg så den blev den solgt til en i Ulsted.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>TK on "Forbedring af varmekanal"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/200435#post-797728</link>
			<pubDate>Tue, 21 Jan 2014 01:11:55 +0000</pubDate>
			<dc:creator>TK</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">797728@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Nej HNC ikke stanniol = Alu<br />
Det er dåseblik. Thi hi.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>HNC on "Forbedring af varmekanal"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/200435#post-797725</link>
			<pubDate>Tue, 21 Jan 2014 00:46:30 +0000</pubDate>
			<dc:creator>HNC</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">797725@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Jo jo Frank, men de var så heller ikke lavet af staniol ;-)
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Forbedring af varmekanal"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/200435#post-797676</link>
			<pubDate>Mon, 20 Jan 2014 18:26:47 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">797676@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Jeg ville også bare rustbeskytte de nye varmekanaler når de var svejset i bilen.<br />
Tænk på at dem vi ser har været misligeholdte af vores forældre og bedsteforældre i mange år, UDEN rustbeskyttelse.<br />
Og vinterkørte.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Bornholmer on "Forbedring af varmekanal"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/200435#post-797605</link>
			<pubDate>Mon, 20 Jan 2014 10:48:27 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Bornholmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">797605@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>enig :0)
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>martin on "Forbedring af varmekanal"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/200435#post-797603</link>
			<pubDate>Mon, 20 Jan 2014 10:41:10 +0000</pubDate>
			<dc:creator>martin</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">797603@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Jeg den er jeg med på,,  men mine rør er original og er nu 41 år gamle,  og stadig tætte. ..  Så man skal nok finde ud af hvad ens behov er,  inden man går helt amok.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Bornholmer on "Forbedring af varmekanal"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/200435#post-797599</link>
			<pubDate>Mon, 20 Jan 2014 10:22:08 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Bornholmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">797599@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>så er dine varmerør jo så blottede for angreb af rust pga kondens martin...</p>
<p>men ok sprøjter man dem fordamper det jo alligevel de første gange man har varme på.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>martin on "Forbedring af varmekanal"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/200435#post-797598</link>
			<pubDate>Mon, 20 Jan 2014 10:18:32 +0000</pubDate>
			<dc:creator>martin</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">797598@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Jeg har selv undervognsbehandlet min bobbel for 2 mdr siden.<br />
Den fik den helt store tur,  inkl at jeg sprøjtede masser af hulrumsbehandling ind i varmepaneler,  under tæpper,  under bagsædet,  alle hjørner og sprækker.  Der hvor jeg ikke kunne komme ind,  blev der boret hul,  så der blev adgang.<br />
Jeg brugte dinitrol,  og var bange for at bilen ville stinke af undervognsbehandling,  men efter 1 uge lugtede den overhovedet ikke mere.   Der er intet der lugter,  hverken med varme eller når den har stået noget tid med lukket døre.   Jeg har ikke sprøjtet direkte ind i varmerør,  men alt uden om er behandlet.<br />
Bare som info
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Christian on "Forbedring af varmekanal"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/200435#post-797592</link>
			<pubDate>Mon, 20 Jan 2014 09:48:06 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Christian</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">797592@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Tak for svaret.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Bornholmer on "Forbedring af varmekanal"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/200435#post-797590</link>
			<pubDate>Mon, 20 Jan 2014 09:38:10 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Bornholmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">797590@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>du skiller varmekanalen ad og får den overflade behandlet indvendigt, både før og efter du har samlet og monteret den, også skifter du varmerøreme ud med noget rustfrie, og dit varmesystem optimerer du ved at bruge orginal dele - kanalerne bør også skiftes med orginale - fordi de ER bedre... også selvom de koster tre gange så meget alm vis.<br />
også modstandsvejser du den når du samler den igen.</p>
<p>men bruger du dem til 600 og vedligeholder din bil løbemde med rustbeskyttelse og du kan leve med duften af varm rustbeskyttelse går det også fint til sommerkørsel ;0)
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
