det er vel kun stemplerne der skal være glatte,stempelboringen er jo kun til væsken da det er o-ringen der holder tæt og vrider?

Stemplerne kom fint ud med trykluft - dog dummede jeg mig ved den første - jeg satte to fingre ned imellem for ligesom at tage imod den. Det gjorde sku avs da den slap ;-)
De bliver ikke skilt ad.

/John

Kan sagtens skilles og samles igen , men som sagt pas på den o-ring :-)
Hvis du kan få stemplerne ud er der dog ingen grund til at skille dem ad

Okay, det ser bare så mat ud på billedet.

Der har været proper i - drejet i nylon i samme størelse som stemplerne

De er ikke til at få tætte igen bagefter.

I øvrigt - hvis du har glsblæst den nede i stempelboringerne, så er de lige til skraldespanden. De skal være glatte og blanke.

Hvis det ikke er almindelige O-ringe (altså runde) så holder jeg fingrene væk.
Der er heller intet der tyder på de er utætte der i samlingen - det er bare nu hvor jeg er igang, og de er temlig sikkert 43 år gamle - så kunne man jo lige ordne det også - men det er nok bedst at lade være

Det er normalt ikke noget man rører ved. De er normalt heller ikke med i et rep.sæt.
Det er firkant-oringe hvis du forstår.
Jeg ville ikke skille dem ad. Ellers vil jeg spørge hos SBS i Støvring eller hvad hedder de andre i de grønne æsker. Firmaet ligger vist på Fyn.

Underligt rep bogen siger nix pille.
Og der er ingen O-ringe med i rep sættet til denne årgang :

http://de.hoffmann-speedster.com/bus/bus-t2/bremse-felgen/radbremszylinder-bremssaettel/7929/reparatursatz-bremssattel-ate-t2-72?c=111336

Det er der tilgengæld til de efterfølgende årgange :

http://de.hoffmann-speedster.com/bus/bus-t3/bremse-felgen/radbremszylinder-bremssaettel/6842/reparatursatz-bremssattel-ate-bus-t2/t3?c=111336

Næ der ligger bare nogen gummiringe mellem de to dele.