Jeg betalte 15.000kr. for en 113. der havde glasfiber bodykit og 1600 motor.

@morn: Var din bygget om eller bare std?

Så fandt jeg den, jeg betalte D. 6 januar 2014 11.067 i afgift...
Ny pris var 8.540 også 2.000 fordi det var en 1500 motor og ikke den originale 1200/1300?? Også 105% i afgift = 11.067...

vil man være 1000% sikker på en billig importafgift skal man holde sig laangt væk fra ombyggede biler..

det burde ikke komme som en overrraskelse for nogen hvis man bare har sat sig
en lille smule ind i lovgivning inden man kaster sig ud i "gør det selv import"

den pris du skal af med lyder rimelig for mig.

okay. Det ville være fint hvis du kunne finde en udregning til mig. for sys det lyder vildt med 20000 kr. den har være synet og godkendt i sverige. hvor ændringerne er skrevet ind i attesten. ved godt det ikke er dk.

Den har vel mistet sin identitet, når den er bygget så meget om, så allerede der, skal du starte med at betale 105% i afgift ud fra ny prisen... Hvis den er fra '61, så er det omkring 8.700, så der har du de første 9.135,-... Så ved jeg ikke om der kommer andre ting?? Måske forhøjes der med 1.000 kr. pr. km/liter, bilen kører mindre end 16 km/l.. Dvs måske 1-2.000, så er vi oppe på 10.700, også sikkert en masse mere... Jeg har lige fået min 113'er registreret, hvor den har mistet sin identitet, og det kostede omkring 14.000... Kan lige finde den helt præcis udregning, når jeg kommer hjem... Så mon ikke du kommer af med det samme? +/- de 2.000 jeg gav fordi der var en 1500 motor i min... Men når alt kommer til alt, så afhænger det af den person hos SKAT der behandler din bil, og ligeså meget når du henter pladerne, og skal betale afgiften...

Så vidt jeg kan forstå er de ændringer du betaler for :

1 : ikke original cabriolet.

2 : at bilen er ombygget "baja/baha" da der også skal svares afgift af dette, på en ikke dansk bil.

Men der skulle gerne komme til at stå cabriolet eller konstruktive ændringer på den nye reg. Attest...

jeg har selv forspurgt på en baja der var bygget i england og med højre styring og den ville skat have 15 k for i 2004, så jeg syntes ik at det er slemt i forhold til at du for en super cool baja cab.... ;-)

Mvh. Bo

den billigerer importafgift er jo forbeholdt historiske biler - men ok det plejer ikke at blive ret meget dyerer af den grund.

Desværre ikke fordi jeg kan hjælpe.... Men hvad er det der ikke kan passe - er det at ændringerne ikke skrives med mår du betaler afgift, eller det afgiftsbeløbet der ikke kan passe?

Hvad siger Skat til det?

Mojne.

Har en 113 hvor der sidder baja undervogn på og lavet om til cabriolet. der er lavet og med stabilisering. applus har godkendt disse stabiliseringer.
Men nu har jeg kigget på skats hjemme side. her står den skal koste 20000 kr. i afgift. uden angivning af ændringerne. det kan da ikke passe. nogle der kan hjælpe.