har også hentet et par stykker deropppe , ingen problemer
de skal få en exporterklæring hos vägverket som du bare skriver under på

Tak for svarene , vi kigger på det :) tak

Det er faktisk slet ikke så svært..

Når man evt. køber en bil i sverige, så kan man købe export plader til bilen som er det samme som vores en dags prøve"klister" plader, så må man nemlig køre til grænsen og derfra skal man så enten have faste prøve skilte eller en dags prøve plader...

Da pladerne i sverige følger bilen til den bliver knust, eller skrottet så SKAL man ifølge vägvärket udfylde den blanket som er på bagsiden af deres reg. attest med export..

Det eneste man skal gøre er at sælger skal have en kopi af reg. attesten og så et stykke papir fra den nye DANSKE køber med hans navn adresse o.s.v, så går det hele af sig selv..

Grunden til de "forlanger" bilen indreg. i et andet land,er at de ellers ikke umiddelbart på den lette måde kan afmelde pladerne i sverige..

De er langt ude at de ikke bare kan bruge en købsaftale som vi kan i danmark...

selvom de beholder pladerne så vil de lige være helt sikre på at bilen nu har forladt landet..

De biler jeg har hentet fra sverige der har aldrig været problemer...

Det har altid været et problem at svenskere er så regelrette mennesker. De har jo det her eksportfelt på papirerne, og så bruger de det.
Men..
Den letteste, for begge parter, er simpel nok: Bed sælger om at bestille en ny registreringsattest hos Vägverket, under påskud af at den gamle er bortkommet. Koster 50 skr.
Ved salget får du den gamle attest, og sælger beholder den nye og pladerne til bilen, som han så afmelder i sverige.
Job done.

Ja det var dig HNC ;)
Jamen tak for tipsene. Jeg vil prøve at se om der ikke er en smutvej. Det kan virkelig ikke passe. Ellers må jeg ringe til vägverket og fortælle dem det. Kan være de vil høre efter så , men jeg tvivler.

Jeg vil prøve at sende dem billeder af bilen ved siden af min, samt en mail evt . De har også en underskrevet købs aftale med mit cpr nummer på. Så det burde da være muligt.. Ellers er sverige i hvert fald faldet lidt i graderne i min bog!

Med mig beholdte de os bare pladerne, det noget med at de betaler et latterligt lavt beløb når bilen ikke er på gaden, ca. 100-200 om året...:)

Jeg har nok hentet 14 15 biler i Sverige...de plejer bare at beholde nr pladerne...og så har jeg intet hørt fra dem...

Hej jeg hentede en bil i Sverige lige før jul og havde samme tur med tidlige ejer der ville have at jeg skulle registere den i Danmark for at de kunne afmelde bilen. Da vi havde skrevet lidt frem og tilbage fik jeg at vide at jeg skulle sende en mail hvor jeg skrev at at jeg har købt bil og Explorer den til Danmark . Jeg lavede et Billed hvor min danske bil og den svenske bus står ved siden af hinanden og skrev at jeg har expoteret bilen
Jeg har ikke hørt fra dem siden

Mvh Jesper

Du kan ikke bare som privat person sige at den er exporteret

Jeg har en rigtig go kammerat i Sverige som kan afregistret til export... Der er lidt arbejde i det, nummerplade og papirer sendes ind til vägverket og så få han en ny reg attest hvor der står hans navn og at bilen er afregistreret til export, samt en kvittering til mig på at jeg har købt bilen af ham

Jeg kunne intet gøre så måtte få synet den gamle veterancampingvogn vi hentede der oppe.
De skal bruge et bevis på den er kommet ud af sverige og ikke let med mindre man beviser den kommet på plader i andet land jo.