før 5 måned 69 ingen krav om seler ..er det ikk sådan de herre

Ok, så for at summere op:

Få lavet en stang, der går fra støddæmper til støddæmmper, og altså skære et hul i glasfiberen. Så få monteret selerne på der.

Det blir nok ikke lige denne sommer det kommer på, men det er da helt klart et projekt jeg vil igang med til vinter. Er der nogen som evt har billeder af deres, der har Hseler i? Eller billeder af jeres "lovlige" 3punkts seler, jeg har meget svært ved at se hvordan det kan sættes fast :D

Den er jo synet som den er nu med seler monteret i bunden, og den holder 7 år endnu til syn. Men det er vel en af de ting, der må komme om bag i køen af listen for ting der skal laves når tid og penge er der :D

Men her taler vi om en helt almindeligt gadebil.. Og ikke en Racer.. Selvfølgelige kan det laves sikkert! Men manden spørger jo ikke om hvordan han skal lave en Dragracer. Han spørger bare hvordan han kan fæste en sele i den rigtige position uden at sætte den fast i glasfiberen...

der kører buggyer i scandinavien som kører dragrace helt uden kompromisser - så nej det kan sagtens laves så det er sikkert - og mere sikkert end de fleste alm biler er.

men ja det er en ombygning af HELE bilen - da bilen er bygget op omkring det..
men ville måske ikke turde andet..

En 4 punkts sele er og bliver et kompromis i en buggy! Det samme gælder en styrtbøjle. I bund og grund er du ikke mere sikker i sådan en end på en tohjulet organdoner raket!

Ikke dermedsagt at man ikke kan gøre lidt for at hjælpe sig selv!

4 punkts lange bælter skal optimalt monteres i en 90 graders vinkel ud fra dine skuldre! Det med de sidder i bunden er strengt forbudt! Køre du ind i noget får du din rygsøjle komprimeret af det!

Monteringen i en bjælke mellem de bagerste støddæmper fæster som Gi den Gas taler om er et lidt bedre kompromis. Her er du oppe i omkring 45 grader. Det er sådan det er lavet på min buggy. Jeg regner med at lave et ordentligt bur i min blandt andet for at rykke fæste punktet op.

Et andet problem med 4 punkts seler er Supmarine effekten. Køre du frontalt ind i noget, glider du under hofteselen. Det maser dine organer! Det er derfor Fia godkendte seler altid er af 5 punkts. Der har du en rem mellem dine ben der forhindre dette!

Lav en bjælke der kan monteres mellem dine bagerste støddæmpere! og boldt dine seler fast der! Eller byg et ordentligt bur på den som Bornholmer skriver om!

Og lad så være med at køre galt i lortet! Det er klart den bedste løsning!

Mvh Christian

nej hvis du er så modig at køre uden B stolpe bliver det svært ;0)

Kan slet ikk se hvordan jeg så kan montere en 3 punkts sele, når der ikke er nogen b stolpe at sætte den fast i :)

Neeej. Ib jeg mener H-sele kan gøre det hvis bilen er så gammel at den faktisk ikke SKAL have seler.
OK nej den er fra 69. Så kan hoftesele godkendes hvis det er vanskeligt at montere tre-punkts. Så ville jeg godkende den med H-seler. Men jeg syner (heldigvis) ikke biler mere.

de fleste buggyer har dem sidende i styrtbøjlen - men den sidder jo så også kun fast i plastikken på de fleste - så det er også formålsløst - få lavet en styrt bøjle der duer og sidder fast og kan holde til et "styrt" og sæt dine seler fast i den , også dine trepunktsseler som loven reelt kræver - så overlever du måske et sammen stød, styrt bøjlen bør gå fra forbroen og igennem bilen og sidden fast i den struktuelle del af undervognen - bunderpladerne holder ikke til et sammen stød..

loven kræver tre punktsseler - også selvom din bil er synet med 4 punkt.
men de fleste betjente ved godt det er en tosset regel - så tag det roligt.

Du kan monterer et stykke kraftigt fladstål imellem bagstøddæmper tårnene. Derefter kan du bore gennem glasfiberen og ned i fladstålet og lave gevind så du kan fastgøre boltene der.

Er en super god løsning efter min mening, som har brugt på et par buggy'er :o)

-Mads