<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Hjælp kan ikke starte når varm?</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/203926</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 09:12:37 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/203926" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Hjælp kan ikke starte når varm?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/203926#post-816439</link>
			<pubDate>Tue, 20 May 2014 08:53:34 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">816439@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hvis der er så varmt i motorrummet er det vist klogest at gå i gang med at skaffe kold luft. Jeg går ud fra den er luftkølet.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>martin on "Hjælp kan ikke starte når varm?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/203926#post-816437</link>
			<pubDate>Tue, 20 May 2014 08:47:29 +0000</pubDate>
			<dc:creator>martin</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">816437@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Du kan sænke benzin højden i svømmerhuset.<br />
Låg af Kaburator,  og skrue nåle ventilen af,  og lægger en tykkere kobber/alu skive under,  på den måde styrer du højden på benzinen, i huset.   Prøv evt med o, 5 mm ad gangen.<br />
Vær meget opmærksom på at du magre blandingen ud,  når du sænker benzinen.   Men det kan du kompetencer for,  med lidt større dyser..<br />
Mvh Martin
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Dannies@live.dk on "Hjælp kan ikke starte når varm?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/203926#post-816427</link>
			<pubDate>Mon, 19 May 2014 23:56:21 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Dannies@live.dk</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">816427@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>jo men hvilken måde kan man lave det billigst og pænest på ?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Hjælp kan ikke starte når varm?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/203926#post-816426</link>
			<pubDate>Mon, 19 May 2014 23:30:58 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">816426@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Mon ikke du mangler kold luft til motorrummet ?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Dannies@live.dk on "Hjælp kan ikke starte når varm?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/203926#post-816416</link>
			<pubDate>Mon, 19 May 2014 22:48:57 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Dannies@live.dk</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">816416@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>har en kit-car hvor motorrummet ikke er ret stor har 2 dopbbelte weber på men har det problem at når jeg har været ude og køre bliver der så varmt i motorrummet at benzinen koger i kaburatorne? der sidder en mellem stykke på 3-4 mm tyk mellem kaburator og indsuging. hvad kan mangøre?
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
