Den kørte som den plejer hjem og stod fint i tomgang da jeg kom hjem men ja motorrummet var jo varmt som du siger

Ja men det varer jo også noget inden spjældet lukker i. Der er jo ikke koldt i motorrummet.

Ja det er underligt, at den køre godt hjem når ledningen er pillet af så burde den jo køre med fuld choker.

Ja lidt underligt. Ja den får 12 volt hele tiden. Tilstoppet hoveddyse?
Rens karburatoren og prøv igen.
Med et lukket spjæld kan du måske have været så heldig at du har tvunget motoren til at suge noget benzin et andet sted fra. Men at den ligefrem skulle køre "fint" tvivler jeg lidt på :-)

Hej derude
Igår var jeg ude på en hygge tur i min 1200 jeans
Efter 10 km kørsel og med 70 km/t gik den pludselig ud.
Jeg trillede ind til siden og prøvede at starte men den ville ikke. Batteriet er nyt.
Lod den køle lidt tjekkede strømfordeler og rotor, stadig død ventede lidt længere så kom den spruttende igang og hakkede sig 20 meter og gik i stå.
Tænkte at det kunne være aut chokeren og pillede ledningen af den og vupti så sprang den igang og kørte fint hjem.
Så er spørgsmålet : aut chokeren får 12 voldt ved tænding varmen åbner spjældet og hvad sker der så, bliver den ved med at få 12v eller hvad. Det er jo mærkeligt når jeg piller ledningen af så får den vel konstant choker ?
Kan i gøre mig lidt klogere ?