<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Møg tændingsjustering altså...Hvorfor.</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/204012</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 12:59:21 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/204012" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Møg tændingsjustering altså...Hvorfor."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/204012/page/2#post-817115</link>
			<pubDate>Sat, 24 May 2014 07:13:17 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">817115@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Nå det er der Foose  og Co har lært at dreje lidt på fordeleren til motoren starter :-)
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Griebel on "Møg tændingsjustering altså...Hvorfor."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/204012#post-817105</link>
			<pubDate>Fri, 23 May 2014 23:43:32 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Griebel</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">817105@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p><a href="http://www.hot-spark.com/Hot-Spark-009-VW-Type-I-Pulley-Degree-Template.pdf" rel="nofollow">http://www.hot-spark.com/Hot-Spark-009-VW-Type-I-Pulley-Degree-Template.pdf</a>
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Møg tændingsjustering altså...Hvorfor."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/204012#post-817092</link>
			<pubDate>Fri, 23 May 2014 22:16:32 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">817092@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Ja til højre for.<br />
30HK ved jeg ikke noget om.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Peter_Plade on "Møg tændingsjustering altså...Hvorfor."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/204012#post-817084</link>
			<pubDate>Fri, 23 May 2014 21:48:57 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Peter_Plade</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">817084@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>På et 30hk remhjul plejer der kun at være et mærke og det er tændings mærket.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Toft, fra Djursland on "Møg tændingsjustering altså...Hvorfor."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/204012#post-817078</link>
			<pubDate>Fri, 23 May 2014 20:20:41 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Toft, fra Djursland</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">817078@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Altså 7,5 eller 10 til højre for det v hak.?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Møg tændingsjustering altså...Hvorfor."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/204012#post-817074</link>
			<pubDate>Fri, 23 May 2014 19:40:45 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">817074@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hvis den kun har et V-hak er det TDC OG tændingsmærke. Ellers er TDC et rundt mærke som på billedet. Jeg ville stadig stille den 7,5-10 grader før top.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Toft, fra Djursland on "Møg tændingsjustering altså...Hvorfor."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/204012#post-817063</link>
			<pubDate>Fri, 23 May 2014 18:05:32 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Toft, fra Djursland</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">817063@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Det eneste v hak eller mærke er 1 v hak på kanten ind mod blokken.<br />
Mon det så alligevel er 5 gr før TDC ?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Henrik Harder on "Møg tændingsjustering altså...Hvorfor."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/204012#post-817059</link>
			<pubDate>Fri, 23 May 2014 17:43:52 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Henrik Harder</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">817059@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>et billede siger mere end 1000 ord  :0)
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>warp on "Møg tændingsjustering altså...Hvorfor."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/204012#post-817056</link>
			<pubDate>Fri, 23 May 2014 17:36:24 +0000</pubDate>
			<dc:creator>warp</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">817056@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Her kan du se forskellen på toppunktsmærket og tændingsmærkerne.<br />
Som Henrik nævner er TDC markeret med et rundt mærke på modsatte kant på remhjulet.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Henrik Harder on "Møg tændingsjustering altså...Hvorfor."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/204012#post-817050</link>
			<pubDate>Fri, 23 May 2014 16:21:15 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Henrik Harder</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">817050@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>nu er jeg ikke ekspert i alle årgange, men på mine er v tændingsmærket. altså når det står udfor samling i blokken skal du have tænding, som så er 7,5 grad for top. topmærket plejer at være rundt.
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
