Motoren der skal i er motoren fra min gamle Bobbel.
Det er en 1914 der ydede 94 hk på svinghjulet, monteret med dobbelt 38 mm weber kaburatorer.

Motoren er bygget af GetBackOnTrack i sin tid, og købt som ny i sommeren 2011 for 25.000,- . Efter mig og en kammerat lagde motoren i bobbelen ku vi ikke starte den op, og den blev sendt til en proffesionel i efteråret 2011 for op blive startet op.
Efter en del bøvl blev der fundet ud af at der var et problem med kaburatorene, så de blev sendt til Farmer i Jylland og ompakket.
Da de så kom hjem igen og blev indstillet ordentligt, kom motoren op at køre da der var skiftet en del andre ting på motoren.
I vinteren 2011 byttede jeg mine kaburatorer væk for et sæt 44 mm dobbelt Delorto kaburatorer. Efter dette skift kom der virkkelig skub i Bobbelen.
I efteråret 2012 konstateres der slør i krumtappen, og motoren pilles ud og stilles på lager.
Planen nu er at få renoveret hele motoren og måske få nogle bedre og mere performence dele i.

Ka ku takke Farmer for al den hjælp og ekspertise han er kommet med i forløbet, og ka kun anbefale at handle med ham.

(billederne er med weber`ne på)

Købte denne lille Sika tilbage i efteråret 2011 af Curth Hansen for 5000 kr.
Bilen er svensk med alle papirer.
Der forestår rigtig meget rust arbejde.

Billederne er fra dengang vi flyttede værksted tilbage i 2012.