Tak for jeres input valget faldt på Brad Peen olie fra farmer så kan jeg komme ud og rulle lidt
Ses curth

Dette her ved Veterandele er smask fyldt med Zink ;) det er bare sovs for en bobbelmotor
2400ppm er da rimeligt usund, hvor flere andre markerer sig med 1400-1800

http://www.veterandele.dk/shop/gulf-classic-967c1.html

Kuki - du fylder den op til kanten med noget Brad Pit olie - det kan ikke gå galt ;-)

Hvor "pumpet" er en "pumpet" 1776'er ?

Jep vantage 10/40.
Bruger det på min kompressor motor. Det spinner.

Har lige købt Vantage samme som vwheinos, kørte før med samme mærke bare 20/50 udgaven
Har også en "pumpet" 1776

Mit filter er et Fram Racing HP1 (olie og filter skal prøves i denne uge)

Vantage V67S 20/50.

Biltemas 10/30 er efter min mening for tynd. En tynd olie vil aldrig bære det som en tunet motor kræver.

tynde olier er til mere moderne motorkonstruktioner.

Bruger dagligt kun tynde olier til service på biler, men det er helt andre silkebløde motortyper vi snakker om her, og pga af krav til til bla katalysator er zddp desværre blevet skåret kraftigt ned..

Hvis man dømmer ud fra Zn og P alene ser det jo meget fornuftigt ud. Men dernæst kommer jo så egenskaberne under stress/belastning, evnen til at optage og udskille sod og brændstofrester samt optage og afgive varme. Jeg har aldrig brugt den, så jeg aner ikke hvad den kan. - på en std motor ville jeg ikke have nogen bekymringer ved at anvende den. På en tunet,,,, jah, det der står i bunden af mine posts.

T

Også det billigt ca 33kr/L

http://www.biltema.dk/da/Bilpleje/Olie-og-Smoremidler/Mineral/Kombiolie-10W30-36994/