det relæ du har købt leder strømmen igennem to af benene når det tilsluttes plus og minus som du selv skriver. når du sætter plus og minus til ben 85-86 så ledes strømmen gennem ben 30 og 87. køber du et 5 benet relæ hvor der er 87a på , ja så ledes strømmen fra ben 30 til 87a når der ikke er spænding på ben 85-86 og fra ben 30-87 når der er spænding på ben 85-86

Det sidste du har linket til kan det samme som det relæ du allerede har købt, + det kan også "det modsatte"... Du vælger selv om du vil bruge slutte eller bryde funktionen.

Hvis du er i tvivl, så køb altid et skifterelæ.

Jeg ved dog ikke lige hvad det er for en funktion du er ved at bygge ind, det har jeg ikke helt forstået endnu :-)

Ja hvis jeg forstår dig korrekt.

Rasser: Præcis.

Kan bare ikke gennemskue af de påtrykte diagrammer hvilket der dur. Troede at de relæ jeg havde købt virkede således udfra diagrammet.

Burde Jeg kunne bruge sådan et her: http://www.thansen.dk/bil/autoreservedele/universaldele/paerer-og-lygter/tilbehor-og-relae/omskifterrelae-12v-30-40amp-5-benet/n1200297316/pn1223837465/

Er det et skifterelæ du søger? Altså et hvor du selv vælger om den er NO eller NC (brudt eller sluttet)?
Det sælges alle steder sådan et, så er der bare et ben mere at gøre godt med.

Tak Frank,

Tænkte nok den var gal.

Hvor finder jeg et relæ, med 4 ben - som leder strømmen igennem på de 2 af benene når man sætter +/- på de 2 andre?

Pfht, Henrik

Det er ikke et blinkrelæ. Men et arbejdsrelæ til at aflaste kontakten ved montering af f.eks. ekstralygter.
30 er forsyning
87 er til lygterne.
85/86 er styrestrøm (plus og stel) til trækspolen.

Jeg har købet et relæ hos Thansen for at få min kontrollampe til at fungere sammen med min LED Blinkrelæ.

Det relæ som hansen har kan jeg ikke gennemskue om jeg kan bruge.

Der er konstant forbindelse på ben 85 og 86 uanset om der er strøm på.

Nogen der har et bud på hvad Jeg skal bruge for at få det til at virke?

Pfht, Henrik