<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: tændingsproblemmer</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/206003</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 12:15:07 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/206003" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Frank_Andersen on "tændingsproblemmer"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/206003#post-826197</link>
			<pubDate>Mon, 28 Jul 2014 15:15:17 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">826197@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Du skal da være sikker på hvad du laver ellers brænder du da noget af.<br />
På en bil med platiner er der plus til 15 på spolen og så afbryder platinerne stel til spolens minus.<br />
Dit elektronik skal gøre det samme. Ellers virker spolen ikke.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Flemming J on "tændingsproblemmer"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/206003#post-826070</link>
			<pubDate>Sun, 27 Jul 2014 18:23:40 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Flemming J</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">826070@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>ja det tror jeg .. det er + 15 og en - 1<br />
klemme 15 er konstant strøm så det må klemme 1 sort ledning. som jeg forstå det.<br />
jeg kan jo godt se at hvis jeg bare prøvelampe på uden at fjerne den sorte ledning<br />
vil den aligevel lyse da der lidt strøm i spolen.. ikk??
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Rasser on "tændingsproblemmer"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/206003#post-826063</link>
			<pubDate>Sun, 27 Jul 2014 17:40:35 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Rasser</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">826063@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Ledningen der giver signal til spolen selvklart. Gætter på den er sort.</p>
<p>Altså ledningen du skal måle på er den samme som du skal afmontere på tændspolen. Er du med på hvad jeg mener?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Flemming J on "tændingsproblemmer"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/206003#post-826061</link>
			<pubDate>Sun, 27 Jul 2014 17:25:23 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Flemming J</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">826061@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>hov... (med ledning afmonteret fra tændspole) er det der det går galt??<br />
og hvad er det for en ledning??
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Rasser on "tændingsproblemmer"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/206003#post-826060</link>
			<pubDate>Sun, 27 Jul 2014 17:20:07 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Rasser</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">826060@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Som Henrik også skriver, så sætter du bare multimeter på &#34;minus&#34; fra spolen (med ledning afmonteret fra tændspole), og så drejer du bare nøglen til tænding og stiller så din tænding.<br />
Så vil dit multimeter jo så gå fra 6v til 0v, og det er der du stiller din tænding.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Flemming J on "tændingsproblemmer"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/206003#post-826054</link>
			<pubDate>Sun, 27 Jul 2014 16:24:56 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Flemming J</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">826054@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>henrik..<br />
jeg gjorde det bare med en pærer. der skete ikke en dyt.. meget mærkeligt..</p>
<p>jeg havde et multimeter på og den viste 5.95 volt hele tiden.(det er en 6 volt bil)<br />
og når jeg drejer strømfordeler klipser den hurtigt til ca 4 volt. hmmm
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Henrik Harder on "tændingsproblemmer"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/206003#post-826051</link>
			<pubDate>Sun, 27 Jul 2014 16:11:55 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Henrik Harder</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">826051@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Har lige luret på hvad det er for noget på nettet. Kan du ikke sætte prøvelampe på minus ledning til tændspolen.</p>
<p>Det kan man på ignitor og Mallory. Har selv gjort det flere gange.</p>
<p>Modulet kan jo ikke lave tænding hele tiden...l
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Flemming J on "tændingsproblemmer"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/206003#post-826024</link>
			<pubDate>Sun, 27 Jul 2014 12:27:30 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Flemming J</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">826024@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>hej gutter :-)</p>
<p>jeg har lige sat eletronisk tænding model.powerspak k6.<br />
og det var jo meget nemt. nu vil den så ikke rigtig starte..<br />
prøvet at stille tænding med prøvelampe.. det kan man så heller ikke.<br />
prøvet så med et multimeter. det er heller ikke en løsning.u kan jeg dog med møj og besvær få liv i den og den kører sådan ok.<br />
skal det være så svært at stille tænding eller er det bare noget lort jeg har købt?<br />
jeg har jo ikke nogle pistol ellers var den blevet brugt :-)<br />
så det kan jo  være jeg skal ud på lånemarkedet<br />
men hvad siger i til det?<br />
jeg har heller ikke det sorte bælte i vw endnu
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
