Mobile.de & AutoScout24.de

- og begge steder med link til min hjemmeside.

mvh Henrik

Jeg overvejer at sætte min ghia til salg. . Hvor lavede du annoncer?

Deutschland über alles..

Flot. Tillykke. Den var for billig.
Hvor er den kommet hen?

Solgt - det bliver et savn..

Tak for de konstruktive bemærkninger. Umiddelbart har jeg fået en del seriøse henvendelser, men primært udenfor DK. Intet er dog endeligt endnu, og vil derfor lige komme med et par bemærkninger.

Generelt (når vi snakker Ghia´s) er der langt mellem convertibles – og især når man også tager standen i betragtning. Og det er meget omkostningstungt at skulle rette op på en dårlig Ghia karosse.

Men man kan da sagtens finde en kørende Ghia convertible til en lavere pris, men at finde en med en tilsvarende karosse bliver svært. Og ja, det er da kun muligheden for (måske) at omsætte bilen til noget valuta, at jeg har valgt at sætte den til salg. Hvis jeg vandt i lotto ville den ikke forlade min garage...

Og selv i californien er fejlfrie karrosserier ikke en selvfølge! I januar var jeg i Los Angeles, hvor jeg bl.a. besøgte Lenny Coop (West Coast Classic restauration). Her så jeg hans body shop mv. Fortalte om karrosseristanden på min. Han sagde at der var langt mellem de super fine biler. De fleste har gennemgået en karrosseri renovering – også der. Billedet er fra hans værksted, hvor de var ifærd med at lave en Ghia klar til lakering.

Så det er rimeligt at sige:

En klassisk Ghia convertible, med en (næsten) usvejst karosse, er ikke noget man ser hver dag.

Rigtig rigtig fin bil, lavet på den rigtige måde, og det har kostet KASSEN at lave den i den stand.
Mener også at den er for billig, sammenlignet med priser fra bla. Tyskland. Når min tilsvarende bliver køreklar til næste sæson, så er 230 k ikke engang et bud jeg vil overveje.
Held og lykke med salget.

Jeg sammenligner lidt med en vw bus, man kan nemt bruge flere hundrede tusinde på en mørbanket bus, som for 10 år siden kostede Max 50k. Men fordi der er gået hysterisk mode i at køre en gammel kassevogn, så er priserne steget helt vildt. . Det samme er sket med næsten alle porsche modeller, der er steget 50-100%,,og det samme kommer til at ske for de rigtige modeller ghiaer.
230000 for en top renoveret ghia cabriolet, som er teknisk/kosmetisk 100%. Det er for billigt!
Der er meget lille udvalg til salg, og det burde udnyttes ved at sætte priserne op, til det som det rent faktisk koster at bygge dem.

Prøv http://www.mobile.de og http://www.autoscout24.de så skulle den gerne nå ud til en masse potentielle købere :)