Det er ambulancer og de fleste er ikke dansk indregistreret.

Ved ikke hvad for biler det drejer sig om, men hvis de er danske er det så ikke lige så nemt/ billigt at indreg dem på danske plader og hiv dem af når man lander dernede.. Tænker bare hvis de kan køre derned så må de være i ok stand

Ok, må lige prøve motorkontoret...Jeg ved at danske prøveplader gælder i Sverige, men kan de også bruges i resten af EU??? Det ville jo gøre det meget nemt...
Jeg har snakket med Pia fra Daniatruck, som har styr på tyske int. prøveplader. Hun siger, at man skal scanne kopier af papirerne og pas af chaufførene ind og sende dem til hende 48 timer før pladerne skal bruges. Så kan man hente pladerne når man skal over grænsen. De gælder i 5 dage og koster 1795,- plus moms. Hun siger dog, at Italien er ikke med i denne EU aftale og at det ikke er muligt, at køre igennem Italien på int. prøveplader :-/. Der skal så hentes italienske prøveplader hos de italienske myndigheder. Meget indviklet...

Hej Maik

Du tager "bare" på motorkontoret og udfylder blanketten til prøve mærker og gør opmærksom på hvilken rute du skal køre bilen til sit bestemmelses sted.

Jeg har kørt 3 biler på prøvemærker i EU lande.Dog mest Sverige.

Ring til motorkontoret. Da jeg hentede min bus i sverige, kørte jeg hjem på danske klister prøvenumre. De gælder i hele EU.
Det var hvad de sagde på motorkontoret.
Så det er ganske nemt:-)

Mortensen

Hvordan får man bedst fat i internationale prøveplader og hvad koster det ca.? Bilerne skal fra Padborg til Italien...
Er det lige til og kan man organisere det hele hjemmefra, så man bare kan hente export nummerpladerne ved den tyske grænse? Er der nogen, der har prøvet det? Og kan man kun få dem i Tyskland eller findes der også danske prøveplader, der kan bruges til kørsel i de europæiske lande?
Og findes der export plader, der kan bruges i ikke europæiske lande?
Det kunne være rart at tale med Expert på det område...