Der skal som skrevet ovenfor IKKE pumpes. Træd og slip speederen en enkelt gang.

Men det lyder lidt som om at din karburator er utæt, og derfor har været tom. Så skal benzinpumpen først fylde den op før motoren starter. Og så bliver det noget langtrukkent..
Kig på karburatorens venstre side. Der sidder en messingskrue med 13 mm hoved. Det er en prop med en pakning, som godt kan blive utæt.

Nu når det er vintertid, så tag karburatoren af og giv den en rens og eftersyn alligevel. Hvordan, kan du søge dig til i forummet, hvis du ikke har en bog at kigge i. :-)

Hvis du ikke har pumpet mindst 'en gang, har du jo startet uden choker.
Så er det da klart den hoster lidt, nu der ikke er sommervarme mere.

Jeg var ikke klar over, at der skal pumpes - det prøver jeg lige næste gang der skal liv i boblen :-)

Hvis det er en std. 1600 med std. solex så er den normale procedure for koldstart jf. VW - træd speederen i bund en gang og slip speederen og drej herefter nøglen rundt til start og så skulle motoren gerne slå i gang.
Hvis man vil drukne maskinen i start - så pump med speederen.
Hvordan med ventiljustering?
Hvordan med tændingstidspunktet?
Hvor gamle er tændrørene og hvilken type og glødetal?
Løse tændrør?
Der er mange muligheder
Dårlige tændkabler (kultråds kabler)??
Unormal støj fra motor ??? Kræver fejlfinding!!

Husker du at pumpe gaspedalen lidt, INDEN du drejer nøglen?
Standard karburator 3-5 gange.
Tunings karburator 5-8 gange.
Det er kun som vejledning. . Alle motorer med karburator, har sit eget liv. . Nogle starter uden man træder på speederen, andre skal have meget Masage.

Jeg havde min 1303 startet op her i weekenden (1600-motor).

Den havde dog noget svært ved at komme igang. Lygterne tændte, og det lød ikke til at den mangler strøm.

Den stod og tyggede 20-30 gange før motoren begyndte at hoste lidt, og gik ud med det samme. Det skulle gøres 4-5 gange før der omsider kom liv i den. Her klævrede og raslede motoren lidt, men efterhånden som den blev varm fik den sin "sædvanlige lyd".

Er det batteriet der er svagt? Tændrør? Andre ting?

Eller er det bare sådan, når en 1303 har stået stille i 3-4 uger.