dejligt at det kunne lade sig gøre,men der ikke nogle der har lovet at det skulle blive let.

men det må jo bare tage den tid det tager,men så kan jeg jo ligge min energi i den blå.

så jeg kommer ikke til at kede mig.

Har lige været med til at få en synet. Det er ikke lige helt til. Vi skulle bruge godkendelse fra det firma som havde fremstillet "toppen" og der skulle være brugt cabriolet vanger i bunden. Et satans hyr med alle de papirer der skulle fremskaffes.

Præcis...

Jeg ville gå efter Roadsteren som første prioritet....

Hvis roadsteren tidligere er godkendt i danmark med ombygning på registeringsatesten er der vel ikke et problem

ellers har jeg et par fede NOS 80er skærme der fuldender enhver drømmebil

jeg ville også 100 procent gå efter 1303 cabriolet. ryk det 80'er gejl af den, og du kan lave en fin cabriolet. Sælg roadsteren videre evt til udlandet.

den blå er jo en org fabriksbil - den ville jeg ligge mine kræfter i hvis det var mine biler.
der er med 110% sikkerhed ikke noget bøvl med nogen godkendelser overhovedet..

ja jeg købte dem samlet,men der er meget arbejde på den blå, og jeg leder lige nu efter et godt sted hvor jeg kan have dem begge to,det kripler lidt i fingerne for at komme i gang

den lyserøde er en roadster - den blå er en cabriolet - hvorfor er der billede af begge modeller ? har du begge to ?

Skal jeg gerne gøre