Før august 1970. Har motorerne en jernoliekøler inde i blæserhuset, til venstre for blæseren. Efter august 1970 ( model 71) har man ændret blæserhuset med en udbygning, hundehus, fremad på blæserhuset med plads til en mere effektiv køler i aluminium. For at "fodre" den bedre køler er der lavet en luftkanal på blæderhuset og en bredere køleblæser.
Samtidig er der inde i blæserhusets venstre side lavet ledeplader, der leder køleluften op og rundt og ned over topstykket. Det gjorde jernkøleren jo før ved at sidde "i vejen". Det er hovedsageligt topstykkerne der skal køles. Cylindrene er praktisk taget dækket for køleluften.
1200 motoren beholder det gamle kølesystem uanset årgang.

Nogen der kan forklare hvad forskellen er på de forskellige blæser kasser til vores dejlige bobbel.
Der bliver snakket Før og efter 71. Med og uden hundehus
men er der nogen der kan fortælle mere om det?