Bornholmer, du lagde på et tidspunkt en tegning op, hvor man kunne se alle føringsrør/ trækrør. Hvad der var til hvad, og hvordan de skulle ligge, har du den stadig lige ved hånden?

Godt nyt, det er det nye rør der går forbi bremseforstærken der kan gi sig, så det var dejligt det bare var det, tak for hjælpen.. ¯\_(ツ)_/¯

ja jeg tjekker det lige her i wee, og vender tilbage med forhåbentligt godt nyt. det ville være dejligt hvis det bare er det.

Ja og se efter at røret under bunden ikke flytter sig og giver efter. Det var meget almindeligt da jeg var i lære og nu er bilerne 35 år ældre.

tror Frank og t2 pickup har fat i problemet. En god ven oplevede problemer med udkobling i boble godt nok, men det var præcis føringsrør der var gået løs.

håber du finder en løsning

Ja det var måske en mulighed, noget of røret er nyt, da jeg måtte forlænge det forbi bremseforstærkeren. Men jeg må lige ha en til at tråde på koblingen, og se om kablet ikke trækker som det skal..

Ja jeg ville have foreslået at det var det langsgående rør der var revnet/knækket/rustet/gået løs.

Ka se du har lavet om på gear/model. du skrev. i tidlig indlæg (hej, er der nogen der har bygget om fra automatgear til manuel gear,? jeg har ligt problemer med at se hvordan jeg skal løse det med koblingskablet,) har koblingsrør den rigtig længde og plastrøret på gearkassen den rigtig bue.

Ja der er ny retur fjedre på, men syntes heller ikke der er den modstand der burde være i pedalen..

Returfjeder på udrykkerarmen er ok ?