<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Maling af tromler og bremsekalibre?</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/209837</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Fri, 01 May 2026 11:54:03 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/209837" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>HNC on "Maling af tromler og bremsekalibre?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/209837#post-846348</link>
			<pubDate>Thu, 26 Feb 2015 19:37:54 +0000</pubDate>
			<dc:creator>HNC</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">846348@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Der var engang for mange år siden en god tråd omkring afsyring med citronsyre, som virker rigtig fint på meget jern. Men Tonny Larsen prøvede i den forbindelse at afsyre nogle gamle hjulcylindre - og de forsvandt nærmest. Netop som Multen skriver, fordi støbejern er for porøst og når porerne er fuld af jernoxid, som syren jo æder, så er der ikke meget andet end huller tilbage :-D</p>
<p>Henrik
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>ibdanmark on "Maling af tromler og bremsekalibre?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/209837#post-846342</link>
			<pubDate>Thu, 26 Feb 2015 18:43:42 +0000</pubDate>
			<dc:creator>ibdanmark</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">846342@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>nu bliver jeg ved.ikke at jeg har tænkt mig at rense calipere i et syrebad,jeg holder mig til franks løsning,<br />
men jeg har arbejdet et sted hvor vi bla elgavaniserede,og jeg har aldrig oplevet at støbejern ikke kunne tåle syre,men hvis det får for lang tid deri forsvinder det,men det gør jern osse
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>multen on "Maling af tromler og bremsekalibre?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/209837#post-846325</link>
			<pubDate>Thu, 26 Feb 2015 11:53:21 +0000</pubDate>
			<dc:creator>multen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">846325@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Rigtigt HNC. Syrebad dur ikke til støbejern. Støbejern er for porøst og bliver rigtig grimt og hullet eller &#039;arret&#039;. Syrebad er en god løsning til andre ting og har sine andre fordele. - Men ikke til støbejern.</p>
<p>Mvh  Michael
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Maling af tromler og bremsekalibre?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/209837#post-846323</link>
			<pubDate>Thu, 26 Feb 2015 11:21:41 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">846323@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Ja det forstår jeg heller ikke. Men syrebad?  Hvorfor gøre så besværligt og hvilken syre skulle man vælge og hvor gør man af det bagefter og hvor køber man noget der virker?<br />
Få nu sandblæst de dele. Lad være med at skille kalibrene ad på midten. Prop hullerne til og lade stemplerne sidde. Sandblæs, og sæt rep.sæt i dem bagefter.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>ibdanmark on "Maling af tromler og bremsekalibre?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/209837#post-846308</link>
			<pubDate>Thu, 26 Feb 2015 05:14:35 +0000</pubDate>
			<dc:creator>ibdanmark</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">846308@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>hvorfor er syrebad og støbejern no go ?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Mr. Gaffa on "Maling af tromler og bremsekalibre?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/209837#post-846285</link>
			<pubDate>Wed, 25 Feb 2015 21:46:10 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Mr. Gaffa</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">846285@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Ja glasblæsning er også mere skånsom en sandblæsning
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>HNC on "Maling af tromler og bremsekalibre?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/209837#post-846264</link>
			<pubDate>Wed, 25 Feb 2015 18:58:07 +0000</pubDate>
			<dc:creator>HNC</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">846264@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Støbejern og syrebad er no go, så grundig afrensning med roterende stålbørste eller glas-/sandblæsning er vejen frem.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Bornholmer on "Maling af tromler og bremsekalibre?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/209837#post-846133</link>
			<pubDate>Tue, 24 Feb 2015 13:45:45 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Bornholmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">846133@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>ligger du dem i syre, skal der vel nye pakninger osv i kaliberen.</p>
<p>du kan også bare gøre dem grundigt rene manuelt.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>vwanders on "Maling af tromler og bremsekalibre?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/209837#post-846130</link>
			<pubDate>Tue, 24 Feb 2015 13:24:21 +0000</pubDate>
			<dc:creator>vwanders</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">846130@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Ja, eller få det sandblæst.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>zico on "Maling af tromler og bremsekalibre?"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/209837#post-846127</link>
			<pubDate>Tue, 24 Feb 2015 13:03:01 +0000</pubDate>
			<dc:creator>zico</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">846127@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hej, skal i gang med at male bremsetromler og kaliber - kan man evt ligge dem i et syrebad for at få fjernet rusten?
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
