Frank, hvis amerikaner og svensker metoderne er godkendte, hvor finder jeg så en beskrivelse af dem? Jeg skal jo have noget at vise synet.

OK, tak for det. Så må det være til at finde ud af.

Du skal jo vise synshallen de papirer der passer til opkortningsmetoden. Det kan jo ikke nytte noget at papirerne/billederne ser anderledes ud end den aktuelle bil.
Selv om det er synsmænd betyder det jo ikke, nødvendigvis, at de er hjernedøde.
Der er tre godkendte metoder:

Den originale som I er inde på.
Amerikaner-metoden hvor bundhalvdelene er skæret skråt bagud til baghjørnerne, som en deltavinge.
Svenskermetoden, hvor det hele bare at skåret lige over bag ved håndbremsen.

Og når den sidst nævnte kan godkendes, ser jeg ingen ben i det.

Tak for det. Er det også dem, jeg skal vise når den skal synes i Danmark?
ibdanmark: er det de samme, du har, som dem der vises på linket til thesamba?

hvis du ikke kan finde dem,så kan du få en kopi af dem jeg har

Her er en bedre billedekvalitet:
http://www.thesamba.com/vw/archives/manuals/1968_floorpan_dunebuggy.php

Prøv disse:
https://www.google.dk/search?q=vw+t1+buggy+Rahmen+Verk%C3%BCrzung+anweisung&biw=1440&bih=770&source=lnms&sa=X&ei=7tXxVIX9Gsj2O-v_gKAC&ved=0CAUQ_AUoAA&dpr=1

Hvor finder jeg de forskrifter, så jeg kan tjekke om en svensk buggy er opkortet på den rigtige måde? Der er en masse, der henviser til forskrifterne herinde, men jeg kan ikke finde dem. Og Buggyforum er jo nede pt.