<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Korrosionsbeskyttelse i varmekanaler???</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/210153</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 06:12:28 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/210153" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Bornholmer on "Korrosionsbeskyttelse i varmekanaler???"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/210153#post-847790</link>
			<pubDate>Tue, 17 Mar 2015 15:11:32 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Bornholmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">847790@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>det kan vel ikke helt undgåes med mindre man kører uden varme..</p>
<p>det er vel derfor bobler altid er rådne i varmekanalerne, beskytter man imod rust<br />
effektivt holder det jo i ret begrænset tid.</p>
<p>det er især umuligt hvis man ikke har haft kanalen åbnet. er de åbnet kan de jo metaliseres, males med zink , evt skifte røret ud med rustfri og wrappe det med noget isolering osv osv - så er der masser af muligheder - men det kræver at man åbner dem = fjerner panelbunden.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Henriksen on "Korrosionsbeskyttelse i varmekanaler???"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/210153#post-847789</link>
			<pubDate>Tue, 17 Mar 2015 14:04:03 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Henriksen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">847789@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Den har jeg også tænkt lidt på. </p>
<p>På den indvendige side af det &#34;indvendige rør&#34; (ps: hvornår kommer det egentlig - de gamle årgange er jo uden dette indvendige rør..?) - her kunne man måske anvende dette her. Efter beskrivelsen er det bl.a. varmebestandig.</p>
<p><a href="http://www.classiccare.dk/shop/vis.asp?Id=24601" rel="nofollow">http://www.classiccare.dk/shop/vis.asp?Id=24601</a>
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Korrosionsbeskyttelse i varmekanaler???"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/210153#post-847786</link>
			<pubDate>Tue, 17 Mar 2015 13:47:07 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">847786@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Lugtfri petroleum :-)  Nej det er gas.  Jeg elsker duften af Pava.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>trine52 on "Korrosionsbeskyttelse i varmekanaler???"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/210153#post-847781</link>
			<pubDate>Tue, 17 Mar 2015 12:56:43 +0000</pubDate>
			<dc:creator>trine52</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">847781@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hvad bruger man som korrosionsbeskyttelse i varmekanaler for at undgå lugt?</p>
<p>MvH Hans
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
