VWnettet » Topic: Opstart af Type4 motor efter renovering - olietryk

Rasser on "Opstart af Type4 motor efter renovering - olietryk"

Rasser — Sat, 04 Apr 2015 09:25:05 +0000

Du skal købe dig et nyt multimeter, hvis det ikke engang kan måle noget så simpelt som gennemgang.

ibdanmark — Sat, 04 Apr 2015 08:54:50 +0000

jeg har lige købt 2 uoriginale ,den ene hang,den anden ville ikke afbryde,så monterede jeg en gammel original,så virkede det

Henrik_K — Sat, 04 Apr 2015 08:00:03 +0000

Update: Jeg fik sat en lille lampe på. Den slukker relativt hurtigt - så olietrykket burde være ok.

Tak for hjælp til alle...

Frank_Andersen — Thu, 02 Apr 2015 22:53:28 +0000

Ja det er ikke nemt. Jeg har i mange år kun brugt gamle originale. Hvis de nye virker, bliver de utætte.

Rasser — Thu, 02 Apr 2015 21:56:02 +0000

Ellers prøv med en brugt olietrykskontakt. Jeg har en enkelt gang oplevet at en ny var defekt.

Henrik_K — Thu, 02 Apr 2015 21:43:16 +0000

Reduktionsventilen har været adskildt, renseet og smurt. Stemplet er vendt korrekt.

Prøver imorgen med et prøvelampe.

Jeg har desværre ikke en olietrykmåler - ellers havde jeg sat den på...

Tak for hjælp til alle...

Rasser — Thu, 02 Apr 2015 21:39:50 +0000

Der er ingenting i vejen for at du kan bruge dit multimeter som du gør.

fvee — Thu, 02 Apr 2015 20:35:34 +0000

Brug en manuel olietrykmåler.

Henrik Harder — Thu, 02 Apr 2015 17:19:34 +0000

Oliereduktions ventiler går nemt ? Og du har vendt stemplet rigtigt?

ibdanmark — Thu, 02 Apr 2015 15:36:12 +0000

Du kommer langt med en prøvelampe