<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Olietryk på type4</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/211289</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 11:33:10 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/211289" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Henrik_K on "Olietryk på type4"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/211289#post-854569</link>
			<pubDate>Sun, 07 Jun 2015 20:39:14 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Henrik_K</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">854569@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hej Frank, </p>
<p>Ja. Der står på soklen af giveren hvilke tolerancer den kan håndtere. Må lige ud og kigge....
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Variant on "Olietryk på type4"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/211289#post-854567</link>
			<pubDate>Sun, 07 Jun 2015 20:32:57 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Variant</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">854567@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Der findes flere forskellige &#34;gebere&#34; til VDOs olietryksmåler.<br />
Den ene type har en nedre grænseværdi der hedder 0,5 bar +/- 0.15 (som jeg husker det).<br />
Det kan give en nedre grænseværdi der ligger noget højere folkevogns egen geber.</p>
<p>Jeg havde samme problem på min type 4 motor og købte en geber der hedder 0,25 bar +/- 0,15 (som jeg husker det).</p>
<p><a href="http://www.tzr-motorsport.de/Druckgeber-fuer-Oel-/Luftdruck-mit-Warnkontakt-0-5-Bar" rel="nofollow">http://www.tzr-motorsport.de/Druckgeber-fuer-Oel-/Luftdruck-mit-Warnkontakt-0-5-Bar</a></p>
<p>Det løste problemet med blinkende/lysende olietryksmåler efter kørsel på motorvej.</p>
<p>Hilsen Frank
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Henrik_K on "Olietryk på type4"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/211289#post-854560</link>
			<pubDate>Sun, 07 Jun 2015 19:05:20 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Henrik_K</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">854560@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Der er 2 poler på. Kan læse flere steder at nogle har problemer med &#34;idiot lampen&#34; og  montere et t-stykke for kunne anvende std. Olietrykskontakten....
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Olietryk på type4"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/211289#post-854552</link>
			<pubDate>Sun, 07 Jun 2015 17:46:54 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">854552@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Er der to poler på din giver? Hvis ikke, kan du ikke bruge den til lampen.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Henrik_K on "Olietryk på type4"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/211289#post-854548</link>
			<pubDate>Sun, 07 Jun 2015 17:18:38 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Henrik_K</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">854548@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>har idag skiftet min std. Olietrykskontakt til en Vdo giver at kunne at bruge min olietryks ur.</p>
<p>Jen mangler at få monteret selve uret. Indtil da har jeg sat ledningen på std. Lampen i instrumentbordet. Lampen lyser svagt ved tomgang og selv ved omdrejninger er der stadig lys i lampen.</p>
<p>Før var der ingen problemer med den gamle olietrykskontakt. Er Vdo giveren mere følsom end std?</p>
<p>Pfht, Henrik
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
