Ja jeg forstår heller ikke problemet. Hvis vores bedsteforældre havde sat flueben ud for skivebremser siden 1967, kunne bilerne være fødte med det.
Hvad med alle de Golfer der kom med tromlebremser foran. De blev da hverken synet eller efterfølgende bedt om dokumentation ved syn når man ombyggede dem til skiver.
Men hvis man render rundt og spørger i synshaller er det nemmeste at sige nej eller bede om godkendelser. Godkendelsen ligger vel på buggyklubbens hjemmeside.

Jeg ville bare sætte dem på, og så lade som ingenting..

det var muligt med 4 huls skivebremser fra aug 1967...

Det er kort drøftet med en synsmand, der talte en masse om en flok papirer, hvorefter jeg skyndte mig væk......
Mens jeg tænkte, at jeg nok ville få den bedste vejledning her... :-)
Er der i givet fald synshaller syd for København, der har forstand på den slags, således at man ikke unødigt skal skaffe en masse dokumentation for forhold, der faktisk er ok???

Alt er muligt på en buggy da der er betalt ny afgift

Niks; men var det ikke kun muligt (med fødte skivebremser) på 1500 (i 1971)????

Står der nogen steder der er tromler på den?

Kan man få godkendt ombygning af tromlebremser til skivebremser på en VW Buggy 1300 fra 1971???
Skal der skaffes papirer fra VW?? Og i givet fald hvilke??
Og skal ændring noteres i registreringsattest???
Hvis nogen kender den rigtige forretningsgang vil jeg blive yderst begejstret for bidrag :-)