Hvis ikke de lokale pushere kan levere, så bestil ved CSP i Tyskland.
Bestiller du i dag (og varen er på lager) har du normalt dine varer torsdag.

Nå, i dag fik jeg en ny bremseforstærker med posten.
Men da jeg piller den gamle bremseforstærker af kan jeg konstatere at der er ret meget bremsevæske i den. Så hovedcylinderen må nok også skiftes.
Da jeg gerne skal på en længere weekendtur i bussen næste weekend er jeg nu lidt presset mht. at få fat i en ny hovedbremsecylinder. De normale autodele pushere har jo kun dele til nyere biler.
Er der nogen som kender til at samme hovedbremsecylinder er brugt på en nyere bil.

Lige netop bremseforstærkeren på type 2 har jeg set fejl på et par gange. I begge tilfælde var der snavs og vand i forstærkeren som følge at en utæt udluftningsslange eller rusttærring i knæstykket.
Utæt udluftningsslange eller tæret knæstykke kan medføre at vandsprøjt og snav kan blive suget ind i forstærkeren så denne bliver defekt.
Heldigvis kan man nu købe en erstatningsforstærker hos f.eks. Justkampers.
Har forøvrigt fornylig monteret bremseforstærker på en type2 fra 68, hvilket fungerer bedre end forventet.

Hov beklager, det hele står jo skrevet i første indlæg :-)

Velbekomme. Hvad går der fra motoren og til bremseforstærkeren på en bus, er det et rør eller slange eller hvordan? For et rør kunne jo været tæret, så suget forsvinder ud der? Bare for ikke at skyde skylden på bremseforstærkeren alene :-)

Hej Brian
Tak for det. Jeg bestiller en ny bremseforstærker, så må vi se om ikke det løser problemet.

Hej, din bremseforstærker skal kunne holde vakum og være tæt med kontraventil. Altså du skulle kunne opbygge vakum med din pistol :-) Ellers ville vakum i forstærkeren forsvinde, når bilen får fuld gas og undertrykket i indsugning forsvinder. :-)

Hey
Jeg kan ikke køre i bussen lige nu, da den hænger på liften. Men jeg har lige prøvet at starte den og sætte en slangeklemme på slangen til bremseforstærkeren og det giver en stor forskel.
Uden slangeklemmen kører den højere rpm i tomgang og den begynder ligesom at tøffe. Er det ikke tegn på at den trækker falsk luft gennem bremseforstærkeren? eller er det helt normalt?

Jeg tror ikke det er realistisk.

Hej frank. Ja, det vil jeg prøve. Problemet er lidt at det kun er nogen gange motoren kører dårligt.
Men er de nogen som kan svare på om det er realistisk at pumpe vacuum i bremseforstærkeren med sådan en håndpumpe? For hvis jeg burde kunne det, må forstærkeren være utæt.