Super.

Der ikke ca. 1000 kr/km - det er præcis 1000 kr/km for veterankøretøjer.

Her er et eksempel, som Google fandt ret hurtigt, på formlen der anvendes:

Forbruget fastsættes i liter pr. 100 km som summen af et fast element på 3 liter pr. 100 km plus et variabelt element på 0,5% af bilens egenvægt.
Lad os sige at en Dodge vejer 2000kg, det beregnede forbrug er så:

(3 + 0,5% x 2000) = 13 liter/100km
- omregnet til km/l bliver det 100/13 = 7,7 km/l
Afgiftstillægget er så (16 - 7,7) x 1.000 kr = 8.300 kr

Så er det bare at finde vægten og begynde at regne.

Der er lige så mange regler som der er biler

Har googlet lidt uden at findet noget. Mener at det ca. 1000 kr. km/l. den går under 16 km/l.

Ja. Den burde være til at finde ved at søge lidt efter den.

Kanon Søren. Den formel som Trakfikstyrelsen har skruet sammen, er den offentlig tilgængelig?

40% af nyprisen eksklusiv afgift værdien af køretøjer som Skat så bruger til at beregne afgiften. Det betyder at man, i det fleste tilfælde, betaler 105% af de 40% af nyprisen. Det skyldes at de færreste veteranbiler kommer op i en værdi hvor næste afgiftstrin kommer i spil.

I beregningen af den samlede afgift kommer så diverse fradrag (for toldsyn, stand osv.), for at der til sidst kommer brændstofafgift. Den beregnings i øvrigt ud fra vægten via en formel som Trafikstyrelsen har fundet frem til.

Er det korrekt forstået at såfremt man ønsker at beregne afgift af en original Veteran sker det pba. den oprindelige nyvognspris - som man tager 40% af? Men er det nyvognsprisen incl eller excl afgift?

pfht, Henrik