<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: vw type 1 1200</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/212249</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 02:05:59 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/212249" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>praestrud on "vw type 1 1200"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/212249#post-860153</link>
			<pubDate>Fri, 11 Sep 2015 18:12:34 +0000</pubDate>
			<dc:creator>praestrud</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">860153@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hnc og kikken mange tak må se hva jeg kan finde frem til. Mvh Christian
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Kikken6700 on "vw type 1 1200"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/212249#post-860012</link>
			<pubDate>Wed, 09 Sep 2015 07:59:07 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Kikken6700</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">860012@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Havde samme problem på min, der skruede jeg bare Tomgangsdysen ud og blæste den igennem med trykluft, der sad en masse skidt i den. Så nu kan den trille i frigear uden at gå ud :D prøv lige det først
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>HNC on "vw type 1 1200"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/212249#post-860008</link>
			<pubDate>Wed, 09 Sep 2015 01:03:23 +0000</pubDate>
			<dc:creator>HNC</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">860008@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>1: Rens karburatoren grundigt og check indstilling på ventiler, tænding og karburator. 2: Kontroller at der ikke er slør i styrekugler, hjullejer, bærekugler (eller styre/bund bolte) og hvis det er ok, så er det nok dit styrehus der skal justeres. Når det handler om styretøjet er prisen underordnet, det skal bare være i orden ;-) 3: Der er ikke anden pakning du kan bruge, for afstanden mellem dæksel og gearhjul skal være inden for tolerancen. Hvis den lækker med nye pakninger, er det nok dit dæksel der er skævt eller har skrammer på pakfladen. Du kan til nøds bruge lidt flydende pakning på fladerne, men ikke ret meget - det må ikke komme ind i oliepumpen, for så bliver du bare rigtig ked af det!
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>praestrud on "vw type 1 1200"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/212249#post-859972</link>
			<pubDate>Tue, 08 Sep 2015 18:05:18 +0000</pubDate>
			<dc:creator>praestrud</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">859972@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hej alle </p>
<p>Jeg har et par spørgsmål omkring min vw </p>
<p>Jeg har en bobbel 1200 og når jeg kører op mod et kryds og slipper speederen har den det med og gå i stå, nogen der ved hva det kan være. I wheeler dealer havde de en m181 med som gjode det samme, det var vist et eller andet i kabratoratoren, men hva ved jeg ikke.?? </p>
<p>Så har jeg en anden lille ting. Den har slør i rettet, er der nogen typiske ting man skal kigge efter som er rimeligt billige man kan skifte?? Eller hva kan det være?? </p>
<p>Sidst men ikke mindst har jeg en olie pumpe pakning i papir der ikke kan holde tæt er der noget andet man kan bruge i stedet for !? </p>
<p>Mvh Christian
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
