Jeg tror det er en fejl måling. Jeg kan ikke se hvordan et isolerende lag maling vil øge varmetransmissionen.

Det bliver forklaret ganske godt i dette link.

https://www.youtube.com/watch?v=z_mmmXTbLP0

Giv dem lige en timen chance.. De er faktisk super sjove..

har set dem lave kompressor på en mini - udfaldet var seriøst nok - det er nok bare sådan man bedst sælger tv i dag - det er indforstået..

Prøv at find deres serie hvor de laver en subaru stationcar. (super gramps) de skal under 12 sek på q mill.
Den bliver 6 cyl subaru turbo.
Deres gule sleeper bobbel er også sjov.

det er nok det pjattede der snupper lidt af seriøsisteten så :-)

Jeg er helt enig i, at det logiske ville være, at maling isolerer. . Men på deres forsøg, var der næsten 40 graders forbedring, på den sorte intercooler, når der ikke var vind på den.. Det er jo vildt.
Hvis man ser en masse af deres film, så finder man ud af, at de er rimelig seriøse, selv om de pjatter lidt.

nårh - okay - men der findes udsagn fra folk der har prøvet at det er noget farligt noget, netop fordi det holder på varmen, og personligt sveder jeg også når du giver mig regnjakke på og jeg feks cykler 40 km/t i noget tid ;-)

grunden til jeg foreslår krympelakken er pga en vens erfaringer med hans testeron cykel.

Det er luftkølet jeg snakker om.

vandkølet - så åbner thermostaterne vel bare lidt før eller.. jeg tror ikke helt det sammenlignes med luftkølet.. men enig, har kun læst, ikke prøvet forskellen selv.

der er så mange ting der er forskelligt mellem luftkølede og vandkølede motorer.

Jeg har aldrig lavet forsøg med forskellen, på malet og ikke malet. Hvilket de færreste nok har. Men jeg har haft 5 forskellige tunings vw motorer, der alle har været malet, og de har aldrig haft varme problemer.
Der er så mange parametre der spiller ind, at der er nok svært at vide om maling gør en forskel.