Tak for link.. Det er godt læsestof

Hej Martin. Jeg gik selv igang, p.g.a. mangel på bedre og efter at jeg for 2. gang fik monteret en "defekt" gearkasse.
Find en defekt/tvivlsom gearkasse og ryk den fra hinanden. Det giver blod på tanden.... Og nu springer den ikke ud af 4.gear længere (o;
(Tak for mail)
http://www.longenterprises.com/Rebuilders_course_photo_gallery/index.htm#.

Karsten

Tja

Ok. Så burde det jo være i orden :-)

Den omtalte gearkasse er fuldstændig ny lavet. Den er lavet af en (dygtig) gut, der har stor erfaring med svingaksel Gearkasser.
Alt er kontrolleret eller udskiftet. Bla. Spidshjul lejet.
Jeg har kørt 200 km, og jeg har fået at vide, at den lige skal slides til..

Jeg tror det er dit mainshaft leje som er slidt. Det er et af de lejer der bliver slidt først i gearkassen, og bør altid skiftes ved renovering. Et slidt leje kan da køre længe, åbner man en Rancho/CSP eller en KCR gearkasse er der mange brugte lejer i. De skifter kun de ting der er helt døde.

http://vwparts.aircooled.net/Mainshaft-Bearing-1961-73-1-2-Type-1-and-3-p/113-311-123aec.htm

Men prøv med noget olie først. Evt. LAT som Rolf sælger.
Mainshaft lejet sider øverst i gearkassen, så sørg for at din olie stand ikke er for lav.

Det var også bare fordi du skrev at det kun var ved et bestemt omdr. tal i 4. gear. .... det svarer jo til at du skrev at det kun kom ved en bestemt hastighed.

Men jeg kan godt se at hvis du skifter ned i 3. gear når du kan høre det synger, og så lyden forsvinder helt (hvis det ellers er til at høre for motorstøj). Ja så har du selvfølgelig helt ret i at det kun kan være 4. gear. Beklager, min fejl.

Det er kun 4 Gear.

Det er ikke dit kron/spidshjul der synger lidt?