Det er helt ok, relæerne bruges også i traktorer.
De koster dog lidt, sidst jeg hørte på et nyt kostede det over 600.- i Bosch.
R.

Ja Ronnie, det er helt super !! Var en af grundene til jeg sprang ud i at købe en luftkølet uden at have rodet med biler før :-)
Tak for tilbud men tror jeg køber et nyt, skal aligevel afsted efter en del andre stumper i næste uge.

Ja, godt med lidt fif fra de gamle drenge, jeg læste også lige med.

Jeg har et 30A laderelæ til 200.- hvis det er (det er testet ok af autoelektriker).
R.

ja kan der være noget om, har ikke rigtig rodet så meget i den del af bilen i nu, men kan allerede nu se der er nogle stik der skal fjernes og loddes ny kabelsko på.
Har ikke lige mulighed for at hente nyt laderelæ før næste uge, men så tager jeg det hele på en dag og håber det kommer til at virke.
Mange tak for alle de gode indput !!

Sørg nu for gode forbindelser. Lad være med at bruge almindelige kabelsko på de strømbærende kabler. Brug de uisolerede som fabrikken eller loddekabelsko.

Nå kunne ikke vente til jeg kom hjem så stod lige 15 min før op og fik det testet
Du har helt ret Frank, den levere lige over 20V bare i tomgang når DF er forbundet til stel.
Så er det bare med at få gået alle ledninger efter og få skiftet det laderelæ
Tak for hjælpen !! nu kan jeg komme videre med at få kigget på hvorfor mit spedometer larmer :-)

Nej tænkt på. Det er da noget jeg lærte da jeg var i lære som mekaniker. Det er fordi dynamoen på en VW er det man kalder "stelstyret" Når du så giver den fuld stel så laver den alt hvad den kan. Men du skal jo ikke lade den køre sådan længe og ledningerne skal tages af dynamoen.
Når du kan måle 1 volt på D+ er der noget der tyder på at dynamoen virker.

ok, havde ikke lige tænkt over den med stel på DF, må lige prøves i morgen. Er normalt volt 14V ? og gætter på der skal en ny dynamo til hvis den ikke gør.
Melder lige tilbage når det er prøvet :-)

Hvis du måler på stel og D+ medens du giver DF stel så skal den give fire gange sin normale volt ved et par tusinde omdr. Kan den det så køb et nyt relæ

Nå en ulykke kommer ikke alene .. skulle lige ud og se om jeg havde fået spedometeret til at stoppe med at larme (hvilket jeg ikke havde) og så begynder lade lampen (den røde) at lyse.
Heldigvis var jeg kun lige trillet ud af garagen så der var ikke så langt hjem igen :-)
Kul så nedslidte ud så de blev skiftet, men det hjalp ikke..
Har haft ledningerne af dynamoen og kan kun måle ca 1 volt mellem stel og D+ og stel og DF, er det ikke for lidt ?? Er det dynamoen der er færdig ?
og skulle der også være en der har en ide til hvad der er galt med spedometer kable vil det være perfect :-)