VWnettet » Topic: Motor spørsmål

kallesøe on "Motor spørsmål "

kallesøe — Sat, 21 May 2016 20:29:02 +0000

Okay fanger dig lige Pr tlf en af dagene ok

Larswolsen on "Motor spørsmål "

Larswolsen — Sat, 21 May 2016 15:02:42 +0000

Hvis du har vacuum-udtag på dine karburatorer ogmangler en god fordeler, så har jeg en SVDA til salg. Den vil passe perfekt til dit behov.

kallesøe on "Motor spørsmål "

kallesøe — Sat, 21 May 2016 10:25:38 +0000

Super tak Frank

Frank_Andersen on "Motor spørsmål "

Frank_Andersen — Sat, 21 May 2016 09:16:25 +0000

Hvis dine karburatorer har vakuumudtag er det bedst at bruge det.

kallesøe on "Motor spørsmål "

kallesøe — Sat, 21 May 2016 08:44:17 +0000

Hvilken model vil kunne bruges best ? Med/ uden varkum

Frank_Andersen on "Motor spørsmål "

Frank_Andersen — Fri, 20 May 2016 22:37:14 +0000

Jeg ville starte med 10 grader før top som grundindstilling og 48 grader kamvinkel hvis ikke du bruger en eller anden mærkelig amerikansk strømfordeler der skal køre med 35 grader kamvinkel.

kallesøe on "Motor spørsmål "

kallesøe — Fri, 20 May 2016 17:32:44 +0000

Dobbelt portet toppe og balance rør på ,, hvad vil i stille tændningen på i grader/kamvinkel

Frank_Andersen on "Motor spørsmål "

Frank_Andersen — Fri, 20 May 2016 13:54:41 +0000

Du skal nok bare indstille blandingen i tomgang. Har du balancerøret på? 110 er lidt rå i tomgang med to enkelte karb. Er din motor enkelt portet? Men den burde kunne indstilles

kallesøe on "Motor spørsmål "

kallesøe — Fri, 20 May 2016 13:20:51 +0000

Har en lætter tunet motor med en ev 110 knast og fræst toppe og to 36 mm sinkel Weber ict
Har gået rimelig i motor stand med gennem strøms potte, så satte jeg en modstands potte på, så begyndte den og at skyde op i kaboratorerne ved mellem omd.
? Kan det være tiderne mellem ventiler / skrap knast der driller når de får modstand ...