<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Ingen tænding efter motor har være ude!</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/214674</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Sat, 13 Jun 2026 21:05:30 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/214674" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Henrik Harder on "Ingen tænding efter motor har være ude!"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/214674/page/2#post-873954</link>
			<pubDate>Tue, 07 Jun 2016 13:19:16 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Henrik Harder</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">873954@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Ok, godt du fandt fejlen....  Du har spændt det hele i korrekt moment ?</p>
<p>Når du skal stille ventiler, så vip dækslerne af. Drej motoren til tænding på cyl 3 og se hvornår ind/ud ventiler vipper. Det er ventiloverlap. Der kan du stille den modsatte cyl, altså 1. Stil den til 0.15. Det samme gør du ved cyl 4 og kan derefter stille cyl 2.</p>
<p>Kontrol/stil tænding efterfølgende for at være sikker på det er ok
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Ingen tænding efter motor har være ude!"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/214674/page/2#post-873937</link>
			<pubDate>Tue, 07 Jun 2016 00:20:06 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">873937@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Jeg aldrig brugt at stå og rykke kabler af. Dels kan det være svært at høre på en VW og dels hader jeg at få stød.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Kennethgraa on "Ingen tænding efter motor har være ude!"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/214674#post-873935</link>
			<pubDate>Mon, 06 Jun 2016 22:37:06 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Kennethgraa</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">873935@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hej alle. Så fik jeg liv i dyret, dog kåret den næsten kun på cyl 3+4, men jeg må indrømme st jeg ikke har omstillet ventilerne.<br />
Jeg havde taget fejl af rotorens position når cyl 1 er I top, hvilket betød forkerte kabler til cylinder. Tak for alt jeres hjælp, absolut uundværligt. Da jeg fik motoren igang betød det næsten ikke noget når jeg fjernede tændrørshætten på cyl 1 og cyl 2, som jo er dem jeg har pillet ved. Dette kan vel skyldes at ventilerne står åbne, da jeg ikke har indstillet dem endnu. Jeg søger lige efter en vejledning i nogle gamle tråde.<br />
Igen, tak for tålmodigheden og jeres hjælp
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Henrik Harder on "Ingen tænding efter motor har være ude!"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/214674#post-873883</link>
			<pubDate>Sun, 05 Jun 2016 20:41:32 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Henrik Harder</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">873883@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Ja. Er du sikker på at dine tændkabler sidder rigtigt. Tændings rækkefølgen er 1432. Strammet topstykket?. Kun det ene?. Har du vippearme af?. Og hvis ja så stillet ventilerne efterfølgende. Skal have 0.15 i spillerum
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>TLS on "Ingen tænding efter motor har være ude!"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/214674#post-873876</link>
			<pubDate>Sun, 05 Jun 2016 17:14:52 +0000</pubDate>
			<dc:creator>TLS</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">873876@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Kabler til tændrør er de rigtig sat på, til tænding<br />
på 1 først
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Kennethgraa on "Ingen tænding efter motor har være ude!"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/214674#post-873874</link>
			<pubDate>Sun, 05 Jun 2016 16:08:41 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Kennethgraa</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">873874@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hej Martin. Hvor er sikker stel i motorrummet? Kunne jeg brugeret kabel fra stel ved batteriet, eller er der en smartere måde?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Dillen on "Ingen tænding efter motor har være ude!"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/214674#post-873872</link>
			<pubDate>Sun, 05 Jun 2016 15:56:58 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Dillen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">873872@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Er du 100% sikker på, at der ikke er gnist ved tændrørene?<br />
Læg tændrøret, så gevindet rør ved (sikker!) stel.</p>
<p>Martin
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Kennethgraa on "Ingen tænding efter motor har være ude!"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/214674#post-873869</link>
			<pubDate>Sun, 05 Jun 2016 14:41:46 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Kennethgraa</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">873869@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hej Frank. Tak for tippet. Der kommer gnist ved midterkablet, så spolen bær vel være ok.<br />
Næste skridt er vist en tur til en mekanikker, da jeg ikke kan finde på mere at skifte. Nogle sidste ideer fra din side?<br />
Alle ledninger er checket og dobbelt checket, og når der er gnist ved platiner og spole, masser af benzin men ingen start hvad faen er der så tilbage ???<br />
Alle råd er meget velkommen.<br />
Måske ligefrem der er nogle som kunne lokkes til aarhus i den nærmeste fremtid?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Ingen tænding efter motor har være ude!"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/214674#post-873833</link>
			<pubDate>Sat, 04 Jun 2016 17:33:21 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">873833@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Gnist ved platiner så bør den køre, hvis spolen virker. Prøv at placere midterkablet, fra spolen, 15-20mm fra stel og drej med starteren. Så skal den kunne slå en gnist. Lad for guds skyld være med at holde på kablet. Med mindre du kan lide at få et ordentligt rap over nallerne.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Kennethgraa on "Ingen tænding efter motor har være ude!"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/214674#post-873803</link>
			<pubDate>Fri, 03 Jun 2016 20:46:51 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Kennethgraa</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">873803@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hej igen. Nu er rotor og dæksel skiftet, samt 4 nye tændrør, men stadig ikke noget der ligner en eller lyder som tænding. Hvis der er gnist ved platiner, virker tændspolen så, eller hvordan kan jeg teste den?<br />
Med venlig hilsen en temmeligt frustreret rookie i bobbel!!!
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
