Ok Frank, jeg takker :)

Har sendt dig en mail

Jo og din strømfordeler er vist uoriginal

Hej Frank.
Ja altså, jeg fik den hjem i oktober da det var aller koldest, og kørte den så hjem på prøveplader.. Den gik a h til i tomgang.. Fyldte så noget karburator sprit i benzinen, det hjalp lidt. Men langt fra nok. Mangler der ikke også noget slange fra luftfilteret og et sted hen ? Og er der andet på billedet som ikke ser korrekt ud ? Vil bare gerne have at den kører tip top, når vi skal udenlands :)

Det lyder som om du har en tilstoppet tomgangsdyse

Skal dog ikke laves før sæsonen starter :)

Edit : hjælpen er fundet :)

Jeg har en 1600 bus motor med noget der burde ligne 47hk ...
Original motor i min 1970 bus, som har fået tjekket kompression på alle 4 cylindre, som skulle være i top ifølge tidligere ejer. ( hvilket jeg tror på) Men, vi vil gerne til Italien i den, og kunne godt tænke mig en som kunne indstille den og sørge for at alt går som muligt.. evt også skifte olie imens jeg er til stede osv, så jeg selv lærer noget. ( jeg har gjort basale ting på mange biler, olie osv... dog aldrig luftkølet endnu)
Den går umiddelbart ok, dog ujævnt i tomgang eller går helt ud i tomgang .

Findes der en? Evt en pensionist med styr på det? Betaler selvfølgelig!