<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: ....</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/216118</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 05:28:46 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/216118" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Karsten_vw on "...."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216118#post-882452</link>
			<pubDate>Fri, 21 Apr 2017 10:22:02 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Karsten_vw</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">882452@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Det giver ikke mening på en standard 1300 uden &#34;Porsche blæs&#34;
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>apandersphilip on "...."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216118#post-882451</link>
			<pubDate>Fri, 21 Apr 2017 09:19:05 +0000</pubDate>
			<dc:creator>apandersphilip</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">882451@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Tak for det fine svar :)<br />
Så det ville ikke give mening på en standard 1300 motor, som et led i tuningsprocessen?<br />
Tænker mere om det ville gøre noget dårligt, eller er dette noget af det sidste man gør?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Karsten_vw on "...."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216118#post-882450</link>
			<pubDate>Fri, 21 Apr 2017 09:02:52 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Karsten_vw</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">882450@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Der forsvinder ca 10 HK til kølingen af en type1 motor (alt efter motorstørrelse), ved at montere dette remhjul kan du ca halvere dette tab, forudsat at du stadig kan holde motoren kold.<br />
Dette er ideelt i en let buggy der trækker 6-7000 omdr/min, men en knap så god ide i en bus med oppakning og 3000 omdr/min.<br />
(Jeg kører selv med en 140mm)</p>
<p>Denne remhjulsstørrelse bruges også til &#34;Porsche blæs&#34;
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>apandersphilip on "...."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216118#post-882399</link>
			<pubDate>Wed, 19 Apr 2017 17:42:41 +0000</pubDate>
			<dc:creator>apandersphilip</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">882399@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hvad gør det rent teknisk?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Dogfather on "...."</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216118#post-880451</link>
			<pubDate>Sun, 29 Jan 2017 19:00:02 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Dogfather</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">880451@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><br /></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
