VWnettet » Topic: Tromle / skivebremser ?

Leif Bjørn Lønborg on "Tromle / skivebremser ?"

Leif Bjørn Lønborg — Sun, 19 Mar 2017 15:03:12 +0000

Hej.

Jeg har fundet Auto Consults uddrag af de nye regler:

http://www.autoconsult.dk/downloads/Bil.pdf

:) Leif

fvee on "Tromle / skivebremser ?"

fvee — Thu, 16 Mar 2017 17:41:15 +0000

PAS PÅ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! pr 1/1-2017 nye regler vdr. ombygning og syn.
Det er ikke for at være negativ MEN det er dumt at ofre penge på noget der ikke kan synes/godkendes/forsikres. Se reguletiv på Motorhistorisk Samråd.
John.

fvee on "Tromle / skivebremser ?"

fvee — Wed, 15 Mar 2017 17:50:48 +0000

Fuldstændig rigtig.På 1 kreds hovedcyl. til skivebremse er hovedcyl. mærket med et blå
bånd.
På nogle 2kreds m/tromlebremser er der i udgangen mont. en fortryksventil.
Senere var det enstattet af et (lille) hul.
John.

Leif Bjørn Lønborg on "Tromle / skivebremser ?"

Leif Bjørn Lønborg — Wed, 15 Mar 2017 17:32:22 +0000

Hej.
Jeg har snakket med fvee John Øhlers om hvad han mener, og jeg tror at det er sådan at !
Tromlebremser har fjedre til at trække bremsebakkerne retur, og derfor er hovedcylinderen til tromlebremser indrettet således at den danner et ganske lille fortryk.
Skivebremser derimod "giver sig" kun i gummitætningen omkring stemplet inde i caliberen, og gummitætningen levner kun en ganske lille frigang mellem skiverne og bremseklodserne.
Altså - såfremt en tromlebremsehovedsylinder med fortryk bruges ifm. skivebremser, risikerer men at klodserne ikke får frigang nok til at bremseskiverne kan dreje rundt.
Ret mig hvis det forholder sig anderledes.
:) Leif

Den halvblinde on "Tromle / skivebremser ?"

Den halvblinde — Tue, 14 Mar 2017 18:19:50 +0000

på min jagtvogn som har skivebremser sku der en stører hovedcylinder på.stempler i bremsekaliber er jo størere.ingen problem ved syn.man skal bare have en masse papiere med.jeg spurte færselsstyrelsen og de godkente det

Leif Bjørn Lønborg on "Tromle / skivebremser ?"

Leif Bjørn Lønborg — Tue, 14 Mar 2017 16:24:43 +0000

Hej.

Jeg har aldrig hørt noget om at en hovedcylinder skal have et fortryk. Og såfremt at den skal have dette fortryk, hvordan kontrollerer man så om hovedcylinderen har dette fortryk ?
Men såfremt det viser sig, at hovedcylinderen ikke har dette fortryk, hvad skal/kan man så gøre for at hovedcylinderen bliver en glad en af slagsen - altså med fortryk :)

Leif

1-0654961 on "Tromle / skivebremser ?"

1-0654961 — Tue, 14 Mar 2017 16:05:48 +0000

Jeg vil på ingen måde sige John (fvee) imod - dertil har han for meget og jeg for lidt erfaring. Vil dog blot lige nævne, at min 68'er 1500 kører med en "almindelig" hovedbremsecylinder uden fortyk. Og dette uden problmer.....

Leif Bjørn Lønborg on "Tromle / skivebremser ?"

Leif Bjørn Lønborg — Tue, 14 Mar 2017 13:42:43 +0000

Hej fvee.

Jeg forstår ikke lige hvad du mener . . så . .

Der er du lige nødt til at komme med lidt flere detaljer. :)

VH. Leif

fvee on "Tromle / skivebremser ?"

fvee — Mon, 13 Mar 2017 20:41:21 +0000

Husk HOVEDCYLINDEREN (Fortryk)!!!

Farmer on "Tromle / skivebremser ?"

Farmer — Sun, 12 Mar 2017 20:30:52 +0000

Hvis buggyen er bygget på en årgang der allerede havde 4 x 130 boltmønster fra ny, er der ingen problemer. Bare man husker at få det noteret som konstruktiv ændring v. syn. - Og du kan jo "altid" - dvs. en gang om året, køre til syn og få noteret konstruktive ændringer.