<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Hjælp.... startproblemer på T2 med Type 4 motor og PDSIT karburatorer</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/216408</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Sun, 03 May 2026 09:07:24 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/216408" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Farmer on "Hjælp.... startproblemer på T2 med Type 4 motor og PDSIT karburatorer"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216408#post-881942</link>
			<pubDate>Thu, 30 Mar 2017 18:06:01 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Farmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">881942@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>OK. - Ja, eller osse er udgangspunktet ikke iorden. Det er set før. Den dygtigste tuner kan ikke trylle med/på et dårligt udgangspunkt. Det kunne lyde som om, at der er et eller flere ting der bør/skal rettes inden karburatorerne får skylden.</p>
<p>T
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Rasser on "Hjælp.... startproblemer på T2 med Type 4 motor og PDSIT karburatorer"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216408#post-881940</link>
			<pubDate>Thu, 30 Mar 2017 17:41:36 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Rasser</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">881940@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Du får ualmindelig svært ved at finde en der er mere dygtig med karburatorer, end Laulund ude i Støvring er.  Du må ha været ualmindelig uheldig. Han er ekstremt dygtig til hans arbejde.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Michael Munk on "Hjælp.... startproblemer på T2 med Type 4 motor og PDSIT karburatorer"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216408#post-881938</link>
			<pubDate>Thu, 30 Mar 2017 15:11:37 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Michael Munk</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">881938@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Jeg har absolut ikke indtryk af at der er pillet noget indeni motoren.<br />
Jeg havde Bussen nede hos Laulund med Weber karburatorerne. Det var dyrt nok, i forhold til at den stort set kørte som da jeg kom derned med den da jeg kørte derfra.<br />
Det kan være jeg kan finde en anden motorguru her i løbet af sommeren som kan kigge på setuppet med Webere.<br />
Ellers må jeg finde nogen som vil være med til at splejse til at købe Landbergs værksted her i Hjallerup, som er kommet til salg<br />
<a href="http://www.nybolig.dk/villa/9320/soendergade/240008/nv8183" rel="nofollow">http://www.nybolig.dk/villa/9320/soendergade/240008/nv8183</a><br />
så kan jeg få al den rullefelts tid jeg har lyst til ;-)
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Farmer on "Hjælp.... startproblemer på T2 med Type 4 motor og PDSIT karburatorer"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216408#post-881937</link>
			<pubDate>Thu, 30 Mar 2017 14:31:20 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Farmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">881937@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Nu ved jeg intet om din motor,  men,  vedkommende der har kørt din motor i rullefelt har da så klart ikke gjort opgaven færdig.  Han burde da have lov til at gøre det om og denne gang så det dur, og eller pointere hvad der måtte være galt.<br />
Du  er sikker på at det ikke er en motor med en skrap knast plus diverse andre udfordringer, sammen med en måske ikke alt for god tænding, måske endda fejljusteret<br />
Dobbelt Webere der er trimmet ordentligt kører typisk længere på literen end Solex.  Kina Weberne kan dog være noget af en udfordring.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Den halvblinde on "Hjælp.... startproblemer på T2 med Type 4 motor og PDSIT karburatorer"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216408#post-881935</link>
			<pubDate>Thu, 30 Mar 2017 11:10:35 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Den halvblinde</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">881935@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>ok .du haved ikke tid til at tjekke dyser.split kaburatoer ad og rens og blæs ud.er der slup i apjældaksel .
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Larswolsen on "Hjælp.... startproblemer på T2 med Type 4 motor og PDSIT karburatorer"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216408#post-881934</link>
			<pubDate>Thu, 30 Mar 2017 09:24:50 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Larswolsen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">881934@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Fedt at høre. Du bør stadig nuldre lidt med dysningen af dine Weber,- det er det hele værd.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Michael Munk on "Hjælp.... startproblemer på T2 med Type 4 motor og PDSIT karburatorer"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216408#post-881932</link>
			<pubDate>Thu, 30 Mar 2017 08:07:27 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Michael Munk</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">881932@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>@fvee: Hvad for en box skal afbrydes?</p>
<p>Tak for alle jeres svar. I går aftes skiftede jeg tilbage til Weber IDF karburatorer. Og så kunne den starte igen.</p>
<p>Jeg kunne stadig godt tænke mig at få det til at virke med PDSIT karburatorerne men det bliver nok på et tidspunkt i mit liv hvor jeg får bedre tid til at gå og hygge om den. Lige nu skal det bare køre, så jeg kan tage familien med på hyggeture.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>fvee on "Hjælp.... startproblemer på T2 med Type 4 motor og PDSIT karburatorer"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216408#post-881928</link>
			<pubDate>Wed, 29 Mar 2017 22:31:35 +0000</pubDate>
			<dc:creator>fvee</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">881928@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Solex pdsit skal have en special Bosch tændspole med tilhørende strømfordeler (ikke Kina 009) og  elektronic box. Ved karburator just skal boxen afbr. se org. bog.<br />
John.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Michael Munk on "Hjælp.... startproblemer på T2 med Type 4 motor og PDSIT karburatorer"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216408#post-881914</link>
			<pubDate>Wed, 29 Mar 2017 11:53:25 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Michael Munk</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">881914@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Bremseforstærkeren blev udskiftet, for den var en anelse utæt.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Den halvblinde on "Hjælp.... startproblemer på T2 med Type 4 motor og PDSIT karburatorer"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216408#post-881913</link>
			<pubDate>Wed, 29 Mar 2017 11:17:28 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Den halvblinde</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">881913@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>bremseforstærkern er den i orden nu.hvis du er usikker så prøv dette.start moror.gas lidt op.træd på bremsen og hol den,sluk motor.hvis bremsepedal løfter sig er den ikke go så hvidt jeg husker.det er mindst 20 år siden at jeg lå at rodet med en saab 9000  med bremseproblemer.
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
