VWnettet » Topic: Dækstørrelse ? http://vwnettet.dk/topic/216481 Just another bbPress community da-DK Thu, 30 Apr 2026 03:06:34 +0000 bbpress 1.1 <![CDATA[Search]]> q http://vwnettet.dk/search.php Farmer on "Dækstørrelse ?" http://vwnettet.dk/topic/216481#post-882253 Fri, 14 Apr 2017 23:00:18 +0000 Farmer 882253@http://vwnettet.dk/

Du skal ikke se på hjul omdr alene. du skal se på total gearingen, altså motor omdr. v. feks. 80 km/t
Jeg tror du skal holde dig til den gearing du har nu med en 1700 type 4.

Leif Bjørn Lønborg on "Dækstørrelse ?" http://vwnettet.dk/topic/216481#post-882251 Fri, 14 Apr 2017 22:25:06 +0000 Leif Bjørn Lønborg 882251@http://vwnettet.dk/

Nix næ nej nej.
VW type 4 motor fra en VW 411 E. ~ W 1700 (1693) cm3

fvee on "Dækstørrelse ?" http://vwnettet.dk/topic/216481#post-882250 Fri, 14 Apr 2017 20:24:43 +0000 fvee 882250@http://vwnettet.dk/

T4 motor? er det fra T4 vandkølet transporter fra 92

Leif Bjørn Lønborg on "Dækstørrelse ?" http://vwnettet.dk/topic/216481#post-882241 Fri, 14 Apr 2017 18:09:02 +0000 Leif Bjørn Lønborg 882241@http://vwnettet.dk/

Hej.

Hvis man forestillede sig at ændre dæk således:

Nuværende dæk:

Resultat for 235/60-15
Diameter 66,3 cm
Omkreds 208,29 cm
Dækkets profilhøjde 14,1 cm
Hjulomdr. v/ 100 km/t 800 RPM

Evt. nyt dæk:

Resultat for 245/75-15
Diameter 74,85 cm
Omkreds 235,15 cm
Dækkets profilhøjde 18,38 cm
Hjulomdr. v/ 100 km/t 709 RPM

Disse dæk er ca. 4 cm højere i siden ( diameteren er 8 cm større ) og buggyen løftes 4 cm. uden at der ændres på castervinklen.
En ikke uvæsentlig sidegevinsten er desuden en anelse højere gearing fordi at hjulomdrejningerne ved 100 km/t er ca. 90 omdrejninger lavere.

Jeg kalder det højere gearing fordi: Med det samme antal motoromdrejninger betyder ændringen, at bilen vil komme til at kunne køre lidt hurtigere.
Og det kan en T4 motor vist godt håndtere.

Kan dækstørrelsen umiddelbart monteres på mine nuværende fælge:

8 x 15" Krom af fabrikat Mangels.

:) Leif