VWnettet » Topic: Blok typer og opgradering

Frank_Andersen on "Blok typer og opgradering"

Frank_Andersen — Sat, 27 May 2017 22:08:10 +0000

Uden at jeg har prøvet det med egne hænder så mener jeg ikke at en 13-1600 krumtap passer i en tidlig D blok.

Griebel on "Blok typer og opgradering"

Griebel — Sat, 27 May 2017 08:37:42 +0000

Std. VW 69 mm. ??? :)

Frank_Andersen on "Blok typer og opgradering"

Frank_Andersen — Sat, 27 May 2017 07:59:58 +0000

Man kan også bore en D blok fra 1963 op men krumtappen til 1914 kan ikke bruges i den. Det er åbenbart muligt at finde nyere industrimotorer med kun en ventil

Griebel on "Blok typer og opgradering"

Griebel — Fri, 26 May 2017 23:29:58 +0000

Opboret enkelt reduk. ventils blok ;)
https://youtu.be/RTyyTwqby7Q

Dogfather on "Blok typer og opgradering"

Dogfather — Fri, 26 May 2017 09:43:51 +0000

Okay det må jeg lige se efter :-)

Frank_Andersen on "Blok typer og opgradering"

Frank_Andersen — Thu, 25 May 2017 23:21:51 +0000

Ja hvis blokken er ny nok. F.eks. fra en jeans. Kendes på at den har to olietryks reduktionsventiler.

Dogfather on "Blok typer og opgradering"

Dogfather — Thu, 25 May 2017 13:55:16 +0000

Kan man bore en D blok op til fx 1914

Mvh Claus