<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Motor skyder</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/216766</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Tue, 05 May 2026 14:14:53 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/216766" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>fvee on "Motor skyder"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216766#post-883676</link>
			<pubDate>Wed, 07 Jun 2017 13:35:40 +0000</pubDate>
			<dc:creator>fvee</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">883676@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Uorinale kopi platiner. Defekte nye  Boschtændrør fra Mexico-Indien-USSR- Spanien-Kina osv.<br />
Brug KUN!! NGK, de har aldrig svigtet mig.<br />
Faksk luft i indsugningen.<br />
40257965
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Dogfather on "Motor skyder"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216766#post-883674</link>
			<pubDate>Wed, 07 Jun 2017 12:39:45 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Dogfather</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">883674@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Okay.<br />
Jeg prøver at skifte karburatore til standart for at se om det hjælper :-)
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Frank_Andersen on "Motor skyder"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216766#post-883672</link>
			<pubDate>Wed, 07 Jun 2017 11:20:14 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Frank_Andersen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">883672@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Tilstoppet tomgangssystem eller for små tomgangs dyser eller tændings avanceringen helt i hegnet. Har du renset de nye platiner og indstillet dem efter en kamvinkelmåler?
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Dogfather on "Motor skyder"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/216766#post-883669</link>
			<pubDate>Wed, 07 Jun 2017 11:14:02 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Dogfather</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">883669@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hej</p>
<p>Jeg kæmper stadig med min 1600 motor med dobbelte karbs.<br />
Når motoren står i tomgang og man giver fuld gas kører den perfekt. Men med belastning i normal kørsel skyder og hakker den. Hvis jeg giver fuld gad med belastning på kører den også fint.<br />
Er løbet tør for ideer til hvad der er galt.<br />
Har renset karbs flere gange, stillet tænding, stillet ventiler, stillet platiner, der er gnist fra tændrørene og nye tændkabler, tændhætte, tændrør, platiner.<br />
Min egen terori er at det stadig er karburatorene der driller men ja hvem ved. Er der nogen som har en ide?<br />
På forhånd tak<br />
Claus 272919 nul ni
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
