VWnettet » Topic: elektronisk tænding.

Niels_Kristiansen on "elektronisk tænding."

Niels_Kristiansen — Mon, 04 Jun 2018 22:24:05 +0000

En alm luftkølet vw har en 3 ohms spole. Diverse elektroniske tændingsmoduler er lavet til erstatte platiner.
Altså til 3 ohms spoler så disse ikke skal udskiftes. Alm. Pertronix ignitor er til 3 Ohms spole og andre må ikke anvendes. Der findes også pertronix ignitor2 som bruger en En 1,5 ohms spole.

Niels_Kristiansen on "elektronisk tænding."

Niels_Kristiansen — Mon, 04 Jun 2018 21:31:26 +0000

Frank_Andersen on "elektronisk tænding."

Frank_Andersen — Sun, 03 Jun 2018 10:33:22 +0000

Problemet er lidt omvendt. Platiner kan ikke bære strømmen på en spole med få ohm.

Henrik Harder on "elektronisk tænding."

Henrik Harder — Sun, 03 Jun 2018 09:21:45 +0000

Ok. Men så er det jo sådan det er

lundsgaard on "elektronisk tænding."

lundsgaard — Sat, 02 Jun 2018 22:12:59 +0000

har spurgt og det eneste de kan svare er at det foreskriver deres leverandør....

Henrik Harder on "elektronisk tænding."

Henrik Harder — Sat, 02 Jun 2018 21:42:13 +0000

Jeg kender ikke howdiaudis produkt. Men har selv i flere år kørt med ignitor fra pertronix og deres spole. Har aldrig haft problemer. Jeg ville holde mig fra et billigt produkt. Kun ment som er godt råd. Men hvis du køber howdiaudi så følg deres forslag og de må også selv kunne svare!!

lundsgaard on "elektronisk tænding."

lundsgaard — Fri, 01 Jun 2018 18:54:59 +0000

jeg er lidt i vildrede vedr.tændspole til elektronisk tænding,
flere steder i dette udemærket forum kan jeg læse at eltænding skal køre med lavohms tændspole, 0,5-ca. 2 ohm og platintænding kører med højohms spole 2,5-5 ohm.
hos Hovwdiaudi sælger de en billig elektronisk tænding til 410 kr. ca..
her foreskriver de at anlægget skal køre med 3-5 ohms spole??? altså højohms spole
jeg har spurgt dem, hvorfor..? deres svar er, at tændingen brænder af, hvis spoler ikke er på 3-5 ohm...
er der mon en fornuftig forklaring på det..?