<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Montering af dobbelt karburatore</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/218342</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 11:33:02 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/218342" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>fvee on "Montering af dobbelt karburatore"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/218342#post-890013</link>
			<pubDate>Sun, 15 Jul 2018 13:42:45 +0000</pubDate>
			<dc:creator>fvee</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">890013@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Brug metal pakninger mellem topstykke og manifold,som på org.<br />
Der skal mellem manifold og karburator mont. en ca. 6mm tyk (fiber) varme flance og tynde papir pakninger på hver side.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>brotgaard on "Montering af dobbelt karburatore"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/218342#post-890011</link>
			<pubDate>Sat, 14 Jul 2018 18:11:23 +0000</pubDate>
			<dc:creator>brotgaard</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">890011@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>hvis pakninger er okay , ja så er det ikke nødvendigt med flydene pakning. lad være med at bruge stål pakninger mellem manifold og topstykke , de leder varmen helt vildt , så bliver dine kaburatore varme når du standser bilen , brug dem som er lavet i kraftigt pakningspapir.varme kaburatore giver fordampning af benzinen , det kan give startvanskeligheder hvis du kører med almindelig mekanisk pumpe.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Kaj Hansen on "Montering af dobbelt karburatore"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/218342#post-890002</link>
			<pubDate>Sat, 14 Jul 2018 05:09:04 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Kaj Hansen</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">890002@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><br /></description>
		</item>
		<item>
			<title>Oestergaard on "Montering af dobbelt karburatore"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/218342#post-890000</link>
			<pubDate>Fri, 13 Jul 2018 22:44:29 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Oestergaard</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">890000@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hejsa, </p>
<p>Jeg skal montere mine dobbelt Dellortoer og manifolder, men jeg vil lige høre hvordan I gør det. Smører i noget, hvis ja hvad? på pakningerne mellem manifold og topstykker samt mellem manifold og karburator eller er pakningerne i sig selv nok? Jeg vil gerne sikre mig mod utætheder, men hvad er jeres erfaringer....</p>
<p>Mvh<br />
Lasse
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
