Det er rigtigt at nogen har lykkedes med at skære det ovale rør af en 1700 varmekasse og få den til at sidde på 2L motor,hullerne skal også gøres lidt større.
Om det så bliver godt og tæt...prøv :-)

Men du kan rende ind i de forskelle Variant beskriver. Jeg har prøvet at få fat i forskellige typer, som alle passer på 2L topstykker.

R.

Husk at en 79er har nogle helt specielle varmekasser.
De har den nye tilslutning oppe ved topstykkerne og den gamle facon på blikket.
Det vil sige med tilslutning til blæsehuset og tilslutning til slangerne, via mellemrør, fra el blæseren ovenpå.
80 og frem (T3) har ikke tilslutningerne til blæserhuset og har tilslutningen fra blæseren på generatoren siddende på en anden måde.

1700 pakker med en kopperring op med topstykket. En 2000 kan have en anderledes pakning og udformning. Man kan ikke bruge den ene på den anden

Jeg har nogle gamle varmekasser til en 1700 kan de bruges til en 2.0 fra 1979 hvor de ser lidt anderledes ud i toppen. jeg ved godt at de ikke er ens men kan de passe på alligevel. Eller er der nogen der har nogle brugte