<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: 31 PICT-4 på en 1600</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/218859</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Wed, 06 May 2026 15:08:35 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/218859" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Ronnie1303 on "31 PICT-4 på en 1600"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/218859#post-891923</link>
			<pubDate>Sat, 11 May 2019 19:28:21 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Ronnie1303</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">891923@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Det er en standard -4. Der er en eller anden fummelfinger der har trykket på 6.<br />
Den har fået et 1600 cylinder sæt fra mahle. Topstykkerne er fra min 1300 som er blevet fræset op til cylinder sættet.<br />
Der er ikke ændret andet.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Farmer on "31 PICT-4 på en 1600"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/218859#post-891917</link>
			<pubDate>Sat, 11 May 2019 11:36:03 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Farmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">891917@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>31 PICT-6 ???? Den hører til på en Golf/Polo 1,1, og ikke en type 1.<br />
Hbis du vil fortsætte med at bruge 1300 indsugningsmanifold skal du have en 31 mm Pict3- eller 4. Når du har checket at alle grundting er ok skal du bruge en større tomgangs- og hoveddyse. Hvor stor afhænger af hvordan motoren/udst er. Men typisk 0,5 op på tomgangsdysen og det halve på mellem acc. 0,10-0,20 på hoveddysen, igen AFHÆNGIG af resten af motoren.<br />
- Eller er det en typoo, du skriver 4 et- og 6 et andet sted
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>fvee on "31 PICT-4 på en 1600"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/218859#post-891905</link>
			<pubDate>Thu, 09 May 2019 23:32:09 +0000</pubDate>
			<dc:creator>fvee</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">891905@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Tænding skal være 100% ok og acc.pumpestråle skal ramme rette sted i karburatorhalsen.<br />
Ring 40257965
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Ronnie1303 on "31 PICT-4 på en 1600"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/218859#post-891903</link>
			<pubDate>Thu, 09 May 2019 21:57:56 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Ronnie1303</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">891903@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hvilke dyser vil i montere i sådan en karburator?<br />
Jeg har bygget min AR 1300 om til en 1600 og vil gerne beholde min standard solex 31 PICT-6 på.<br />
Den starter godt og kan tage gassen når bilen holder stille, men når jeg køre i den og giver gas så dør den, slipper jeg gassen og giver gas igen så kommer accelerationen.<br />
Jeg har hørt at den bare skal dyses om men kan ikke finde noget på det.
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
