Hej Kent,

Jeg har sendt dig en mail.

Hej Mikkel,

Jeg kører med de to Empi karburatorer og en Empi fordeler, fordi det sad på bilen da jeg købte den. Jeg har ikke meget forstand på det, men vil bare helst køre så originalt som muligt og med så lidt indstilling som muligt. Jeg tror en 31-3 vil passe ok til min.

Hvis du sender mobilnummer kan jeg sende dig lidt billeder hvis du er interesseret.

Hej Kent,

Det kunne måske godt være en mulighed, men jeg synes ikke jeg har læst så meget pænt om EMPI karburatorer. Jeg er også usikker på om dobbelte karburatorer duer med SVDA fordeler.
Hvilket setup kører du med og hvorfor vil du bygge tilbage?

Min er en ombygget 1300 dobbeltportet AB motor, så min karburator er en 31 pict 3. Der mangler også varmerør på indsugningsmanifolden, dem har en tidligere ejer ikke fundet det nødvendigt at beholde.

Min 1600 motor er for øvrigt en SP type B motor.

Hej Mikkel.

Jeg vil gerne have bygget min 1600 med 2 Empi karburatorer om til 1 standard karburator. Kunne du være interesseret og kan vi evt. bytte med det du har hvis det passer på min?

Jeg har netop taget motoren ud for at skifte en defekt kobling, og vil i samme omgang udbedre et par mindre olielækager.
Da det er en fin mulighed for at opgradere den lidt samtidig søger jeg et passende karburatorkit til 1600 med std. knastaksel. Det skal være med vacuumtilslutning da jeg ønsker at beholde SVDA fordeler.

Jeg har selv kigget efter forskellige muligheder, hovedsagelig fra Weber, men er åben for andre forslag.

Det kunne være en mulighed at udskifte std. knast ved samme operation f.eks. til en 276 graders, men jeg har ladet mig fortælle at det kun er en god ide hvis den samtidig får en større karburator.

Er der nogen der har noget spændende liggende i gemmerne som I gerne vil sælge?

Mvh. Mikkel