<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: type 4 køling</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/219251</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Fri, 01 May 2026 05:23:57 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/219251" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Hansen-Danmark on "type 4 køling"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/219251#post-893319</link>
			<pubDate>Wed, 08 Apr 2020 16:48:18 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Hansen-Danmark</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">893319@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Man kan køle mere med en oliekøler, eller ekstra oliesump.<br />
Jeg har tidligere søgt svar på ombygning til faste løftere på hyd. modellen<br />
nogle siger man ikke kan andre siger at det er bare at sætte faste løfter i på samme knast<br />
spørgsmålet er nok om man tør
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>vsmeden on "type 4 køling"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/219251#post-893317</link>
			<pubDate>Wed, 08 Apr 2020 08:47:30 +0000</pubDate>
			<dc:creator>vsmeden</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">893317@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>er der nogen måder at optimer kølingen det er type 4 i lat bay der er extra luft intag i karosseriet så der bliver skubbet mere ind i motorrumet<br />
men motoren er splittet ad pt og tenkte derfor om der var noget der kunne optimeres i kølingen på motoren
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
