VWnettet » Tag: Opbygning - Recent Posts

GetBackOnTrack on "Gode r�d til opbygning af motor."

GetBackOnTrack — Thu, 23 Oct 2014 11:05:49 +0000

Får du behov for at få boret toppe, skiftet ventilstyr, slebet ventiler, fræst sæder osv osv kan vi hjælpe. http://www.gbot.dk

Mvh Spring

Farmer on "Gode r�d til opbygning af motor."

Farmer — Thu, 23 Oct 2014 08:14:45 +0000

Joo, men nu bad du jo om en mening på dem du har.
Web 86b til 1,4 vipper er en af mine favorit knastaksler. Hvis det gerne må forblive std vipper er Engle W125 faktisk en fin knast. Personligt synes jeg den generelt fungerer bedre end W130. Web 121/125 er osse en dejlig sag.

Frank_Andersen on "Gode r�d til opbygning af motor."

Frank_Andersen — Thu, 23 Oct 2014 05:38:39 +0000

Ellers er der jo det billige stabile alternativ til en kitcar. http://vwnettet.dk/topic/208071#post-835815

Karsten_vw on "Gode r�d til opbygning af motor."

Karsten_vw — Wed, 22 Oct 2014 22:47:24 +0000

Det er bare fordi, at det kommer bag på mange, at sådan en motor løber op....men som du selv siger... Det der skal til.

GiDenGas on "Gode r�d til opbygning af motor."

GiDenGas — Wed, 22 Oct 2014 21:06:22 +0000

Karsten: Det der skal til :-)

Hvorfor ?

-Mads

Karsten_vw on "Gode r�d til opbygning af motor."

Karsten_vw — Tue, 21 Oct 2014 22:05:02 +0000

Mads, hvor mange penge forventer du at bruge på dette lille motorprojekt..... 40-45k?

GiDenGas on "Gode r�d til opbygning af motor."

GiDenGas — Tue, 21 Oct 2014 21:55:16 +0000

Farmer: Ja, den der 251'er kom fra MKM's motor med 200 heste eller noget i den dur. Så liv i den er der nok. Men burde jeg så ikke bytte de to på lageret ud med noget der er lidt mere liv i end W120'eren ?

Men hvilken type/fabrikat bør jeg så vælge af krumtap ?

Og tak for input !

-Mads

Farmer on "Gode r�d til opbygning af motor."

Farmer — Sun, 19 Oct 2014 05:22:10 +0000

251éren er vist liiige en tand for hidsig til sådan een.
W120éren er relativ mild, men kan godt yde pænt , hvis den bliver timet rigtigt. Så den ville jeg vælge af de to, sammen med feks 78 eller 82mm slag (2165/2275) Gode toppe etc. Så er 150 hk absolut indenfor rækkevidde.

GiDenGas on "Gode r�d til opbygning af motor."

GiDenGas — Sat, 18 Oct 2014 21:34:30 +0000

Hej alle

Jeg går med tanker om at gå i gang med at bygge lidt motor her til vinter.

Målet er at ramme ca. 150 hk som der skal puttes i enten en kit-car eller en type 1.

Bilen skal primært være en by-bil/ringvejs fræser og må gerne være lidt kvik henover lyskrydset.

Jeg har indtil videre samlet en blok, som der er boret op til 94 mm cylinder.

Udover det har jeg et sæt Mahle stempler/cylinder, som der er beregnet til langt slag og nogle toppe der skal bearbejdes og bores op.

Jeg har to knaster liggende på hylden, men aner intet om hvad der er godt at bruge til at nå til målet.

Knast 1: Web 251 med et sæt CB løftere til.
Knast 2: Engle W 120

Hvilken type krumtap ville passe godt til en af de ovenstående muligheder og er der andre ting, som jeg bør være opmærksom på ? :-)

På forhånd tak for en stak gode input !

-Mads

Erik Bendix on "Nysgerrig omkring Baja"

Erik Bendix — Tue, 24 Jul 2012 10:31:27 +0000

Upsidaisy det er gået mig forbi Ib.