Nu kender jeg ikke meget til Ghia, men jeg havde et problem med en inderskærm på en oval, på et tidspunkt, og i mangel på stumper måtte jeg selv i gang.
Ind i mellem bliver man selv overrasket over at tingene kan lade sig gøre.
Du kan se hvad jeg mener her på side 2: http://vwnettet.dk/topic/135550.
Du må bare klø på :))

Thomas.

Lige et lille input . Jeg lavede selv skærmkanter til min Ghia (for maaaange år siden) ved hjælp af en skærmkant skabelon i 4 mm plade som efter udskæring blev valset til rigtige krumning . Der formede jeg så kanter over med ombuk som org. Måske kunne du selv lave noget lignende med dine nye kanter.

Ham med opelen

Skulle også kun bruge en 14 del af skærmen, ud af de 1000kr er der fragt, og en inderskærmkant.

Jespervang

Jeg skriver netop at jeg har henvendt mig til en karosseritekniker, for at få et kvali produkt. Kan godt tilpasse delene, men radius på bukket kan man ikke sådan lige ændre. Pointen er at man lige så godt selv kan fremstille de stumper, frem for at give gode penge ud på noget som er betydeligt dårligere, end hvad man selv kan fremstille.

Ghia-henrik Sorø
Radius på skærm åbning som sådan, er ikke det jeg taler om, men at han ikke kan lave 2 rep stykker der passer sammen i radius. Hvor han arbejder, og hans position, ændrer ikke på, at det jeg står med i hånden ikke er mere værd end det metal det består af.

Man kan vel heller ikk forvente det store når det kun koster 14 del af prisen?

Et gammel ordsprog hedder :

Man kan ikke få smør når man kun vil betale for margarine

Og der er ikke gået koks i årgangene ved bestillingen?
Radius på åbningen i skærmene er forskellig på årgangene, kan ikke lige huske skillelinierne i hovedet.

At tyskere ikke kan lave pladearbejde er måske lidt generaliserende, de har trods alt bygget bilen.
Jürgen arbejder til dagligt hos Daimler-Benz med karroserireparation på specialbiler, så jeg tror han kan lave pladearbejde...

har intet med de karrosseridele at gøre...

MEN hvis du ikke kan få de ting til at passe sammen med kendte og helt normale karrosseritekniske procedure, så burde du måske overlade det arbejde til en udlært karrosseriteknikker?

jeg er med på, at forventer man pasform og kvalitet som originalt, så bliver man måske skuffet, men så køb originalt!

Dog vil jeg sige at rundingerne, radius, burde passe bedre sammen. Men det kan godt passes sammen, men de rigtige værktøjer og teknikker. Men personligt, så ville jeg nok have lavet det selv.

Det er svært at lave noget håndlavet så fint som nyt originalt udstanset karrosseriplade - læs umuligt!!!

Det er den slags stød livet giver. Tyskerne kan ikke lave pladearbejde og skader, så der skal nok ikke så meget til at imponere dem. Husk lige at fortælle det til Jürgen Wagner også.

Er igang med pladearbejde på KG cabrio, og venstre bagskørm bød på en af de kedelige overraskelser, der var gemt under 1cm spartel (billede 1). Øv hvad gør man nu? skal man købe ny skærm, nix koster ca 14000kr, alternativ bruge en standard rep stykke og selv lave resten i hånden?
Men der var det så at Jürgen Wagners hjemmeside pludselig dukkede op, og der var guld, nemlig håndlavede pladedele i bedste kvalitet, udført af en udlært og erfaren plade og karosserismed.
Der blev sendt penge osv, og modtog pakken 1 uge senere, og forventningerne var store da pakken skulle åbnes, men da jeg så delene, tænkte jeg "det må være en spøg, de rigtige dele ligger sikkert nedenunder i pakken", men nej det var endnu en lektion i at smide 1000 kr væk på noget ubrugeligt bras...
Yder skærmkanten er bare en lige plade, med en bulet kant, hvor selve bukket til kanten som bør være skarp, har en aaaltt for stor radius, som man kan se på billederne.
Selvom det er en overstørrelse skærmkant, er pladedele overhovedet ikke tilpasset formen på bagskærmen, det er bare en helt lige plade! og det samme med inderskærm kanten, total formløs. De 2 kanter passer ikke engang sammen i hjul diameter!!!
Er nok noget kritisk, men delene er faktisk dårligere i virkeligheden end på billederne. Har lige smidt et par billeder af den anden side, som er hjemmegjort og svejst kant til kant, og må have gang i svejseren og hammeren selv, for de dele fra Wagner kommer ikke på min bil..
P.S Tror at man vil få mere fornøjelse ud af at give konen for 1000kr roser, end på skrot.