Kig i en rep.håndbog.

Bor i Næstved - og ville da gerne selv rode med det, men er bange for jeg ikke kan samle det rigtigt... og har ikke så meeget forstand p det - endnu :)

Prøv at kigge her: http://vwnettet.dk/topic/143813

Der er godt nok ikke nogle billeder, men beskrivelsen er stadig god nok. Måske kan vi få Ronnie til at lægge billederne op igen.

Jeg ville skifte styreboltene incl bøsninger når jeg monterede sænkningsspindler. Det koster nok omkring 150 kr. Bundboltene ville jeg kigge efter og skifte hvis der var det mindste slør i dem.

Det er som Frank skriver en operation som kræver en værskteds presse og noget special værktøj, men ellers er det ikke kompliceret.

Joøøh. På en 58´er får du så kun spindlerne ?
Så skal man bygge dem på den gamle bøjle med bundboltene. Det er nok det han mener. Det er nok over 30 år siden nogen almindelig mekaniker har lavet det.
Det vil jo sikkert indebære at han skal renoverere styrebolte/bøsninger og det kræver specialværktøj.
Hvor i landet bor du ?
Hvorfor laver du det ikke selv. Er det ikke din hobby ?
Tidligere var det ikke ualmindeligt at visse mekanikere, der ikke havde det rigtige værktøj. Fik lavet det hos en kollega og så ellers selv lavede det mere almindelige afmontering/monteringsarbejde af bremser mv. på sådan en type bil.

Jeg har købt et sæt sænkede spindler.

Men min lokale mekaniker siger der mangler en masse for at de kan monteres. Jeg tænker om man ikke kan bruge de eksisterende dele?

Hvad kan der mangle? det er en type 1 58'er det drejer sig om.