Ja et tarmslyng og en karburator. Så får du helt sikkert brug for en større dyse. Hvis du skal gøre dig håb om at få den til at køre ordentligt igen. Lad være med det.
En karburator - standard udstødning.

Jeg vil ikke sige den tøver. Den kan da engang imellem lige give en lille hak/host når man giver gas i de lave omdr, men det er meget lidt..Når men så må jeg jo bare have noget tarmslyng

Hvis den kører fint hjælper det sikkert ikke noget. Hvis den tøver når du giver gas ved ca. 70 km/t i 4.gear, og du ellers har styr på tændingsindstillingen, så prøv med en 10 større hoveddyse. Men det bedste er at få det målt i et rullefelt eller hvis du kender en der har en AFR-måler.

Ja det har jeg læst..Der gik spørgsmålet vel mere på om den kunne køre med en mindre karb..Det kan den. og den kører faktisk rigtig godt, men hvis man sætter større dyse i en velfungerende karb, hvilken effekt vil det give..vil det være til nogen nytte..

http://vwnettet.dk/topic/122237

Hej. Jeg har opgraderet min 1300 til 1600 med nyt cyl.sæt. Motoren spinner super med en solex 30/3pic. Mit spørgsmål går på om man kan sætte større dyse i, og derved få lidt mere power...Går ud fra at der er 2 dyse, 1 til tomgang og 1 til acceleration..Det er vel kun accelerations dysen der måske bør skiftes.Kender nogle stykker der har solex 34 karb på og de er lidt hurtigere end min med solex 30/3pic.