<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="bbPress" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
>
	<channel>
		<title>VWnettet &#187; Topic: Spørgsmål til løst ventilsæde</title>
		<link>http://vwnettet.dk/topic/158224</link>
		<description>Just another bbPress community</description>
		<language>da-DK</language>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 02:01:17 +0000</pubDate>
		<generator>bbpress 1.1</generator>
		<textInput>
			<title><![CDATA[Search]]></title>
			<description><![CDATA[Search all topics from these forums.]]></description>
			<name>q</name>
			<link>http://vwnettet.dk/search.php</link>
		</textInput>
		<atom:link href="http://vwnettet.dk/rss/topic/158224" rel="self" type="application/rss+xml" />

		<item>
			<title>Rasser on "Spørgsmål til løst ventilsæde"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/158224#post-511829</link>
			<pubDate>Sun, 30 Aug 2009 15:17:53 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Rasser</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">511829@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Jeg forstår bare ikke hvordan sådan et tolerance-mål mellem sæde og top kan være så velbevaret en hemmelighed?!<br />
For det er vel det eneste der forhindrer et ganske almindeligt maskinværksted i at udføre denne opgave fuldt ud ligeså godt som f.eks. BAS?</p>
<p>Som HHO skriver, så er det jo altså ikke raketvidenskab, det er da "bare" et spørgsmål om at have det rigtige tolerance mål at arbejde ud fra. Ja jeg går så ud fra at det er en selvfølge at maskinarbejdet er udført korrekt, og at man kan finde ud af at måle det hele ordentligt efter inden montering, men det er der heldigvis folk der er uddannnet i over hele landet.</p>
<p>Jeg følger spændt med i Jakobs vanvittige (på den gode måde ;-)) topstykke/motor projekt. Han stoler jo trods alt så meget på sit eget arbejde, at han har planer om at spænde topstykkerne på den ultimative kraftsanstrengelse i et monster af en motor, der på alle måder formår at få testet grænserne for holdbarheden. Hvis det så viser sig at det alligevel ikke var de korrekte tolerancer han endte ud med, så er det jo ene og alene hans egen lomme det går ud over, det er jo ikke andres penge han eksperimenterer for. Respekt for det!
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Hansen-Danmark on "Spørgsmål til løst ventilsæde"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/158224#post-511792</link>
			<pubDate>Sun, 30 Aug 2009 13:13:58 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Hansen-Danmark</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">511792@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Al respekt for din vurdering T, men der er da mange dygtige folk i DK der arbejder med maskiner som er mere nøjagtige end de var dengang.<br />
Faktisk hvis du ser ordenligt  på overnævnte video ligger topstykket i et værktøj, det er det der køre lidt rundt på bordet, men hvad gør det ?<br />
Mvh Kenneth
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Farmer on "Spørgsmål til løst ventilsæde"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/158224#post-511671</link>
			<pubDate>Sat, 29 Aug 2009 20:13:20 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Farmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">511671@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hej Spring.<br />
jeg kan ikke alle tolerancerne i hovedet. Men når jeg ser hvilket forarbejde feks Bo (West Speed) og JPM gør inden de lægger sæder i for at sikre at de blir siddende nærmest forever, så er det i videoen nærmest oldnordisk. Det kan måske godt gå i en type 1 top. Det tør jeg da ikke afvise, men i en type 4 top ville det være katastrofalt. - HVIS jeg husker rigtigt, mener folk som Hoffmann Industries/RAT, BAS og West Speed, at sæderne skal sidde med større spænd end de anbeafalede 1/001". (Hvertfald i type 4 toppe) Men jeg har valgt ikke at gå ind i det der, og lade dem der kan de ting lave det.</p>
<p>Men mht. videoen. Hvor stor tillid har man til veludført arbejejde når toppen ligger og rutscher rundt på en spånplade mens han forsøger at banke et sæde i (?)</p>
<p>Jeg er enig i, at det ville være dejligt, hvis flere kunne lave den slags arbejde. Men jeg er kommet dertil, at jeg IKKE er villig til at lægge penge/tid og motor til ekperimentet. det har jeg simpelthen ikke tid til. - Så kommer næste problem. Hvad er så de rigtige tolerancer og måder at gøre det på (?) Jeg ved det som sagt ikke, og dem der ved det, er ikke villige til at udlevere den slags information, for de har som regel selv "blødt" for at finde ud af det. Jeg har hvertfald fundet ud af, at de firmaer som er gode til vandkølede toppe sjældent er gode til VW/Porsche toppe.<br />
Det hænger nok i en vis udstrækning sammen med at "de gamle ræve" som kunne de ting forlængst er gået på pension, og der har ikke stået en ny og fået alle staldtipsene. Derfor er den slags mennesker på retræte.<br />
T<br />
BTW. Ring lige en gang snart Spring. Du skal lige lave noget mere på dine toppe inden du går videre.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>GetBackOnTrack on "Spørgsmål til løst ventilsæde"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/158224#post-511666</link>
			<pubDate>Sat, 29 Aug 2009 19:48:50 +0000</pubDate>
			<dc:creator>GetBackOnTrack</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">511666@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Bortset fra han ikke varmer top og køler sæde, hva er det så du synes der er så forfærdeligt ved hans arbejde Torben? Og hvordan mener DU at et sådan arbejde bør udføres?</p>
<p>Jeg mener også som andre at det altså ikk nødvendigvis behøver være BAS man ska ha til at lave maskinarbejde. Men det får i nok svært ved at overbevise en gammel rotte som Torben i ;-)</p>
<p>Jeg kan også hjælpe dig Kenneht, følg evt min tråd her i forummet hvis du vil se mit arbejde!</p>
<p><a href="http://vwnettet.dk/topic/158287" rel="nofollow">http://vwnettet.dk/topic/158287</a></p>
<p>Mvh Spring
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Henrik Harder on "Spørgsmål til løst ventilsæde"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/158224#post-511653</link>
			<pubDate>Sat, 29 Aug 2009 18:35:35 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Henrik Harder</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">511653@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>He he Amerikaneren er da cool..</p>
<p>Hm, nu er jeg på ingen måde maskinarbejder eller faglig på de områder, men jeg synes meget der er kommet en tendens til at alt indenfor vw SKAL være så besværligt og dyrt som muligt for at det virker. Altså BAS er super dygtige, ingen tvivl, men der er vel ikke kryptogen supermandsteknik de bruger, det samme gjorde "Werket" vel heller ikke.., BAS er jo også et maskin værksted et eller andet sted..</p>
<p>Jeg ved der findes mange gode mennesker der sætter et ære i godt arbejde, og jeg synes det er fedt hvis der begyndte at komme flere i DK, der kunne lave bl.a. sædeskift i topstykker. Følger spændt min gode ven Springs arbejde, og han er seriøs, det ved jeg.</p>
<p>Bare min mening ;O)<br />
God weekend.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Farmer on "Spørgsmål til løst ventilsæde"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/158224#post-511422</link>
			<pubDate>Fri, 28 Aug 2009 16:04:22 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Farmer</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">511422@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p><a href="http://www.lowbugget.com/promodheads4.wmv" rel="nofollow">http://www.lowbugget.com/promodheads4.wmv</a></p>
<p>Han sidder ikke og "stresser" forskellige materialer ved pc'en ;) </p>
<p>JEEEZ!!!!<br />
Han f[r hvertfald ikke low til at lave nogen af mine toppe.
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>moeller on "Spørgsmål til løst ventilsæde"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/158224#post-511412</link>
			<pubDate>Fri, 28 Aug 2009 15:10:58 +0000</pubDate>
			<dc:creator>moeller</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">511412@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Hej Xs1</p>
<p>Jamen tak for det..</p>
<p>Bor i Horsens vejle området.<br />
Men får base i Horsens om en månede..</p>
<p>Mvh Møller
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Griebel on "Spørgsmål til løst ventilsæde"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/158224#post-511408</link>
			<pubDate>Fri, 28 Aug 2009 14:43:15 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Griebel</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">511408@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Overhovedet ikke ment som nogen kritik af dig og dine måder,Allan !! :)
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>moeller on "Spørgsmål til løst ventilsæde"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/158224#post-511407</link>
			<pubDate>Fri, 28 Aug 2009 14:34:34 +0000</pubDate>
			<dc:creator>moeller</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">511407@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Nej det gør han da vidst ikke..<br />
Siger jo heller ikke at min måde er den rigtige.. :-)
</p></description>
		</item>
		<item>
			<title>Anonymous on "Spørgsmål til løst ventilsæde"</title>
			<link>http://vwnettet.dk/topic/158224#post-511406</link>
			<pubDate>Fri, 28 Aug 2009 14:29:28 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">511406@http://vwnettet.dk/</guid>
			<description><p>Godt gået møller. nogen herinde tror ikke verden har udviklet sig i mange år<br />
vil gerne være med til at støtte et dansk udviklings projekt . hvor bor du henne ?
</p></description>
		</item>

	</channel>
</rss>
